fred82000

bon bé alors je sent que je vais en chier mdr

il le son tous du moment que tu fait un bon rodage que tu utilise de la bonne huile respecter le temps de chauffe avant de rouler et réglage carburation bien fait puis ne pas trop y tiré dedans sa tien très bien

ces toutes nos erreurs qui nous fon grandir et apprendre dans la vie

merci du conseil mais sais si galère que sa

propre le montage même si j'aime pas trop la position de l'étrier

bonjour on ne peux pas tout voir les sujet d'un coup donc il faut savoir être patient merci pour le souci il va faloir démonter et regarder que la boîte a vitesse et rien en 3 ieme sais a dire pas le pignon de mort ou un peu abîmer ou autre

elle et assez imposente la pate je trouve

salut en ce moment bidalot et en vacance mais si tu les contacte par tel quand il seron de retour de vacance il pourra te le dire a combien le mettre le squish mais bon nathan a bien raison aussi tu peux le faire au vu du taux

bon démontage a toi et tu as biens raison je ne sais pas quel age tu as mais moi quand javais que 15 ans je doublé a tout va je n'avais même pas conscience de tous les danger que la route peux avoir après j'ai vite compris que tu peux avoir un scoot modifier niveaux moteur mais il faut être un minimum sage et pas rouler partout à fond

il faudrais voir la qualité du ressort peut être sa aussi qui a fait que ça a fait cela

salut a tu regarder sur les site qui vende les pot polini voir si il en fesais ou bien même sur le site polini lui même peut être que tu aura ta réponse

bonjour alors le bruit na rien a voir dans le choix du kit car le bruit sais le pot ou si tu monte un cornet a la place de ta boîte à air qui fera que sa changera vue le pot que tu as et le reste de la configuration le top perf tpr irais bien le Stage6 que tu cite aussi et le athéna sport sais pareil que le Stage6 juste la marque qui change mais connaissant bien la marque le tpr tu peux le prendre sans souci

salut vraiment class ton scoot juste les clignotant que j'aime moins mais sais mon point de vue pour ton squish rien de plus simple que attendre le retour de vacance de arnaud et tel a bidalot il sera te le dire lui il a tout en mémoire par la sûrement

les vrais passionner de meca son comme nous

sans de bon outil de mesure tu es vite bloquer car pour une usure de courroie il faut la mesuré comme pour prendre dez mesure électrique quand tu as une panne ou un souci

je suis pareil quand j'ai monté un nouveaux kit ou autre faut je le teste vite la je te taquiner je sais bien que tu fera une pate pour le monter

si tu la met juste après ta pompe a eaux tu as le cylindre donc ça sera trop pres d'un point de chaleur et si tu le monte juste après le cylindre sa fera rien car sais sous le scoot pas assez refroidit donc pour moi le ^lus utile serais après le radiateur et avant la pompe a eaux mais je peux dire une bétise aussi et on me la corrigera @noux il ni a pas que le pneus qui fait tache mais le garde boue avant monter au rislant ça fait tache aussi tu pourrais mieux faire pour un passioné de mé merde tu nous montre pas le bon éxemple la

@Greg95 merci de m'avoir citer je vais aider comme je peux que en transmi runner conner pas trop déjà pour commencer pas besoin du bloc cdi et tout le tra la la tu pose une clavette decalet ça coûte moins cher et tu y gagne aussi donc gain prix perf sais top je dit sa car tu as pas un kit alu racing ou la tu aurais pu poser le bloc cdi et autre pièce pour y gagner en transmi la je ne serais quoi te dire de monter je pense que noux serais plus apte a répondre

tu le sentira un peu oui mais pas de fous non plus car sais pas un kit alu en 70cc mais en fonte et pour le carburateur avec un 21 et le bon réglage tu fera plus de km que sa et sera bien mieux le 28 sais plus pour du kit 70cc alu

certe il a des tord mais bon tu sais les loin son con parfois

ta bien raison sans de bon outil de mesure tu ne peux rien faire même pour de l'origine tu en a besoin parfois

il a piler d'un coup et j'ai freiner auf que trop fort du frein avant et pas le guidon a tourner d'un coup j'ai pas pu le retenir et paf mais je comprends bien que je dois être maitre de mon véhicule sa tu as bien rasion depuis j'ai appris a savoir bien le maitriser tu aurais pu temoigner sa aurais rien changer les tor son sur moi car le mec a piler et j'ai pas su le prevoir sais sa que lon ma sorti

j'ai déjà eux des accident en scoot et une fois le mec et juste decendu de la voiture il m'a dit ça va je lui et dit oui juste mal il est re parti direct et bien sur perssone na voulu être temoins et vue la causse de l'accident l'assurance ne vouler rien faire tout sa car un mec pile au dernier moment pour laisser passe une voiture

oui la prochaine ça sera la bonne @Skyline sa aurais ete moi jaurais eux l'inteligence de reflechir et voir quoi faire dans cette situation la

merde faut pas quel sois avariier la viande