fred82000

temps que tu en et contant de ton investissement alors sais le principal

bonjour sujet mal placer et non on ne peux pas si tu aime la forme du booster ou du stunt prend direct un booster ou un stunt

d'accord je comprends mieux ton choix et pour un novice sais le mieux parfois quand on le peux que de nos jours il faut avoir largent pour pouvoir acheter du neuf

aucune question et débile seul celuis qui dira quel et debile le sera la je ne parle pas pour toi bien sur car tu cherche a apprendre et en savoir plus salut sais bien de dire je veux la prendre neuve pour pas avoir de souci mécanique eventuel alors puisque tu vois sa comme sa pourquoi l'avoir équiper d'un pot et changer de pignon vue que sa use plus vite les pièce quand tu roule plus vite et donc plus souvent les mains dans le camboui ou le porte feuille si tu le fait faire par un pros la et juste la question que je pose ne pas prendre ça a mal

ah oui la tu vas nous faire un vrais monstre je valide direct

salut ressort qui va pas ou galet

après a voir si tu as pas dautre bride ailleurs bien cacher

tu commende tout ce qui et user et a changer et je pense que du tube en 20/27 ira bien

sois pas presser savoure encore un peu ta liberté jeune que après tu vas devoir en mettre des sanction

faut que tu lui envois la pièce pour qu'il te dise si il peux le faire ou pas et moi le mail jen et reu que un pour un colis jespere que lautre arrivera aussi

pas faut le tube tu en trouve facilement

ces brider a l'injection ces merde la donc si tu trouve un pros qui peux re régler linjction tu pourra le débrider mais vois le bon gros billet que tu vas devoir laisser au comptoir du pros

alors je dit que le pot et de la merde car il faut faire gueuler le moteur pour qu'il donne des perf et il fait un bruit horrible pour le carburateur ça sera ok un embrayage sa ne te fera rien gagner du tout et un variateur oui tu peux en monter un sa te fera une accélération et monter en régimee meilleur faut Stage6 tu peux rouler avec en all day tout comme tu le fait avec ton pot polini

@Warrick tu taf oui il y en a et les câble vons viré sais ceux du branchement de la pompe a eaux elec que je vais re faire au propre ça va prendre du temps il me manque aussi pas mal de pièce donc pas sur que il roule pour l'été prochain et l'anotisation partira pas du au soleil sais plus avec la pluie je pense mais je ne roulerais pas sous la pluie

alors oui les cache poussiere ces les gros joint que tu vois sur le tube de foureaux et les joint spy tu prend un vieux tournevis assez gros tu coupe le bous du tournevis et avec sa tu pourra enfoncer ton spyer en tapotent tout le tour du spy

niquel sa le fera bien

et bé tu me le dira quand tu aura vue avec lui

oui sais tout a fait ça à part si tes cache poussiere son mort

tu prend celle que tu prefere toi en terme de prix après les deux ce vale

niquel

les ressort tu les change pas après pour lhuile 10w sais comme a lorigine 15w sais medium 20w sais dur donc la 20 tu oubli direct moi sur mon nitro quand je l'avais re fait javais mit du 15 s'etais déjà un peu trop dur

je sais bien que tu as rien dit et que tu as écouter mes conseil comme ceux des autre,un expert sert a rien pour moi quand je vois comment il travaille parfois sais des idiot pas fini pour certain pas tous bien sur

salut le radiateur de nitro tu le vendrais sans le vase expansion si oui quel prix avec envois et puije avoir dautre photo prise de plus pres si cela te gene pas ?

pas de souci et je tes aider comme je les pue

mail reçu de ali colis en france sa sais top et test du jours pour voir le rendu