fred82000

bonsoir si tu as que de lhuile qui coule sur le sol alors que tu fait pas le mélange toi même cela veux dire que tu as une durite abîmer ou le réservoir qui fuit si ton flotteur serais moteur le carburateur fuirai de la cuve

des clapet mort peuve crée les souci que tu rencontre déjà a voir par la comme dise les autres membre

regarde sur lbc il y a parfois ce que tu cherche a bon prix

salut il y a de quoi a pouvoir ce faire plaisir sur une moto comme celle la un bon moteur bien poussif de nouveaux frein de meilleure qualité et déjà tu as une moto plus joueuse que a l'origine

pourez tu nous mettre une photo de la couleur de ta bougie on te dira si bien régler ou pas quel huile utilise tu ?

grace a toi l'ami j'ai compris de ou vener tout mes souci avec mon st6 sport en 70cc ma transmi ete bien longue du coup je bloquer a 105 max et bien sur surchauffe sur surchauffe et joint de culasse qui lâcher du a sa

ta bougie et de quelle couleur

je comprends un peu mieux pourquoi avec mon 70 st6 sport je tiré pas au max ma transmi jorais du peut être changer mon pot

j'aurais pourtant penser que une 15/41 aurais été avec ce kit mais bon noux doit pas avoir tor si il dit que sais trop long

bonjour a pied sa consommera presque rien pour être plus réaliste on ne peux pas equiper un scoot et moins consomer il faut savoir ce que lon veux sois un scoot qui sois booster en perf et qui consomme plus sois un scoot brider mais qui consomme pas la dans ton cas il faut changer de gicleur si pas fait et re voir ton réglage variation

salut peux tu re dire la configuration complette que tu as pour savoir si ton moteur pourra la tiré la transmi plus longue

bonjour il faut démonter la cuve puis le gicleur et sais marquer dessus du combien sais et si la question sais pour savoir du combien il faut monter en origine peux pas dire si le moteur a ete toucher avant sa dependra des réglage

salut oui tu peux la moteul 800 et une super huile qui lubrifie super bien un collegue utiliser sa et sais niquel et en pourcentage sa ira ce que tu veux mettre toi

bonjour non je ne pense pas que sa pase car sa ne sera pas bien lubrifier après je peux aussi me tromper mais jimmy te donne une bonne dimension

bonjour je ferme ce poste tu en a déjà fait un avec la même question

bonjour sais super que tu es retrouver le scoot et pour ton assurance si tu leur dit rien il continuron a te prelever de l'argent a toi de les contacter pour faire resilier ton contrat avec eux

de rien mais bon je pense que peut être la moto a pas assez tourner au moment de la purge

il aurais fallut y mettre de l'eau chaude mélanger a du vinaigre blanc pour bien nettoyer

comment a tu nettoyer le radiateur que peut être il est boucher a un endroit

de rien tu nous dira si tu as trouver

bonsoir sois ta pompe qui a un souio a voir quel ne fuit pas de ldr ce qui ferais que ta moto chauffe sois tu as mal purger le systeme

bonjour post déplacer en bonne section

j'ai une caisse avec 3 cliquet et un max dembout je vais voir sa dans la soiré ou demain que je veux pas en peter un de plus

alors pour répondre a tes question avec un kit 70 fonte et carburateur 17,5 tu ne fera jamais 200km avec le plein sa sais sur mais tu en fera déjà bien plus que 100km du plein si tu tire pas tout le temsp dedans si pas de compteur tu ne sera pas combien a de km le cylindre et pas trop bon sa et pour la configuration du nitro que tu veux prendre contre ta 50 ces pas mal du tout

bonjour il te faut démonter le carter de kik tu verra il y a deux vis une en haut a gauche et lautre en bas a droit qui sera plus longue avec une parti non fileter sais a une de ces deux vis que va la pièce dedant pour centré le carter de kik