fred82000

bonsoir non sa ne si monte pas mais ce qui et fesable ces de faire un sur mesure en partemps de celui origine

bonsoir ces un super variateur le polini le malossi et un peu dépasser il non pas amélioré depuis le temps qu'il et sorti et cela et bien dommage

bonsoir oui sa fera gagner un peu si le scoot et débrider cotes variateur aussi et pour la vis il ne faut pas y toucher si elle tombe ça fait plus de bruit mais pas avancer plus vite

sacré baisse de prix pour le kit et oui si il on un magasin sa serais le mieux que tu y aille comme sa tu peux aussi voir avec eux se qu'il te préconise en rodage ou autre

pour les réglage quand on monte un pot on touche juste au gicleur principal pas besoin de toucher a la vis et il ni en a peut être pas sur le carburateur origine des pgo au pire fait nous quelque photo voir ton carburateur comment il est

ça devrais être pas mal mais bon si ça change pas que tu broute toujours il de faudra changer de gp

pas grave au moins tu es venu donner ton savoir pour aider

bonjour si sa broute toujours a changer encore de gs pour un 40 sur mon scoot javais du faire cela que le 45 ete trop gros encore quel soi noire ta bougie pour le rodage ces pas trop grave ça sera plus pour après rodage qu'il faudra que elle sois bien marron brique

si la bougie et pas humide sa veux dire que rien ne va au moteur

si tu prend ce scoot avec le pot Stage6 alors change direct de pot que nathan a bien raison

de rien si vraiment tu veux gagner plus monte un cdi top perf en plus

oué mais bon vos mieux rester réglo comme sa ta pas de souci avec les poulet

tu as quoi en gs que si tu as laisser celui de 50 peut être pour sa que tu broute autemps et ton pros il a pris des mesure pour te dire que le piston et ok car sans mesure on peux pas savoir si il est bon ou pas de re prendre le même diamettre

le pot c16 sacorde très bien avec un top rose pas besoin de plus à mon avis et pour la clavette oui ces mieux que un simple allumage callet origine

bonsoir ton pot c16 ira très bien avec le top rose donc pas besoin que tu le change en carburateur le 19 va bien aussi avec sa monte sois une boîte a clapet neuve malossi vl14 ou juste change les lamelle de ta boîte a clapet pour des lamelle de 0,35 en épaiseur avec sa prévoir une boîte de gicleur et des galet pour les réglage

bonjour vue la taille le booster risque d'être un peu petit pour toi peut être que un nitro ou ovetto serais mieux

bonjour sous le réservoir tu as un robinet a dépression qui lui a déjà un filtre integré qui et dans le réservoir donc pas très utile ce filtre la mais si tu veux quand même le monter tu peux il ni a pas de sens préci

bonjour alors un carburateur 17,5 passe très bien sur un cylindre origine tu verra que avec une fois bien régler tu gagnera un peu plus de couple le cornet oublie direct tu as pas une grosse configuration pour en ressort monte du jaune en pousser et blanc en embrayage galet du 4,5 devrais bien aller si jamais en embrayage ces trop mou tu passera de blanc a jaune malossi

les booster se vende toujours et même très bien sa dépent après des région mais tu en trouve partous

un nitro ça se conduit très bien malgré que sa sois un scoot assez grand les scoot les plus voler son les mbk nitro booster stun rocket et les même verssion sorti en yam un bon gros cadena attacher a un poteaux et il le voleron pas pour le mélange ça sera a voir si l scoot que tu prend a toujours la pompe a huile ça sera un resservoir pour l'essence un autre pour lhuile si jamais il a viré la pompe a huile ça sera a toi de faire ton mélange donc acheter un bidon dhuile et du sp95 ou 98 comme tu le veux toi

pour aider ça va être compliquer en elec ces pas mon fort trop mais si ces pour le témoin dhuile il doit aller ce brancher sur le capteur dhuile a un des câble

même après la pose d'un pot on se doit de le faire sous peine de serrais le moteur il y a un super bon tutoriel sur le réglage carburateur en parti tutoriel et guide pratique

bonjour pour les scoot tout et expliquer plus haut rien de plus a rajouter pour l'assurance moi je paye que 25e au mois pour un nitro de 2002 assuré que au tiers donc pas si cher que sa mais toi qui a une voiture ton assurance fera sûrement un prix pas non plus un gros prix mais il en ferons un

après je comprends bien que tu es serrais niveaux budget mais compte une boîte de gicleur en plus pour régler le carburateur après la pose du nouveaux cylindre

bonjour quand on monte un pot on fait les réglage carburation et variation donc faut démonter le gicleur regarder un combien sais tout et marquer dessus et en prendre un de +5 point sinon le cylindre tu pourra y dire adieux rapidement si ça commence pas déjà vue le souci qu'il y a