fred82000

salut si tu veux re monter une boîte à air oubli pas de viré la bride dair et regarde aussi dans la cartouche que la line de roche sois pas morte et aussi au niveaux cylindre que le pot tienne bien qu'il fuit pas

salut il te faut démonter les carénage arrière puis tu accede a une vis qui tien le bas de caisse tu la démonte pareil sur une qui et sur le marche piet après de la tu peux plier un peu le bas de caisse pour y acceder

de rien oublie pas de prendre une boîte de gicleur si tu en a pas pour régler ton carburateur

non tu ne sera pas decu du top perf et Stage6 et bien seul souci il son souvent en rupture de stock donc si tu as besoin de joint ou autre parois tu es bloquer et doit attendre

salut alors le cornet et bien que sur grosse configuration donc toi une baa préparé ira très bien

le hi speed et un super variateur si tes galet suse vite ces du a la vitesse que prend ton moteur si vraiment tu veux le changer tu as le Stage6 de bien le yasuni et juste un copier coler du artek et autre variateur donc un bon variateur quand même

le black trophy et un super kit donc oui je te le conseille et avec tu monte full jaune malossi

pas de souci tu viendra nous dire et on verra quoi faire si pareil

salut bougie iridium pas utile sur ta configuration donc passe sur une bougie neuve ngk mais pas iridium vois si il y a du mieux ou pas que parfois quand sa ratatouille comme tu dit ces la bougie

salut change tes galet si il son plat un peu sa aidera déjà a mieux tourner et ton allumage a rien a voir dans ton souci ces la variation qui va pas

salut les copain se trompe complètement il te faut juste changer ton coude du carburateur la ou passe le câble par un plus court vendu avec le carburateur normalement et tu verra que ton boisseaux ira niquel jusque en bas

salut tu peux faire ton rodage en montent la culasse origine juste que sil il faut tu aura un poil moins de perf ces tout

un kit 70 fonte et assez coupleu quand même donc tu sentira la dif par rapport a un kit 50

salut oui ces un kit50 tu peux partir sur un kit top perf fonte en 70cc il son super solide si tu en prend soin

bonjour vue que il est neuf le scoot faut le ramener et faire passer la garantie et surtout ne pas y toucher sou peine que la garantie ne passe pas pour la pièce que tu sais pas le nom ces un carter de kik

pas de souci mec

alors tu peux ouvrir un litige au bout de 3 jours il te rembourse

si tu veux être rembourser par paypal il te faut leur tel ou aller sur ton compte et ouvrir un dossier mais pour sa il faut que tu et payer en bien et service pas de paiment entre ami sinon il pourrons rien faire

oui tu as répondu et donner ton point de vue et moi je donne le mien aussi après ces toi qui et libre de faire ce que tu veux sur ton scoot et ça passe bien le cache optique

pour du all days ces pas le top vue que sa allimente pas les phare mais bon si tu mets tes phare sur batterie sa peux le faire

sois adapter un de 50 a boîte sois en faire un sur mesure

j'ai bien connu des mec qui aller au cfa ou même lycée avec des moto ou scooteur equiper a mort et certain avec des pièce racing juste pour faire le beaux enfin ta pas tord sur ce que tu dit la mais même en run il faut avoir une bonne paye qui suis ou un bon sponsort

ces sur que le prix ou l'oublie assez vite mais bon ces pas tout le monde qui peux se payer un tel allumage

non le cadre si jamais sa leve trop quand tu donne les gaz

peut être voir pour ralonger un peu a l'arrière si besoin