fred82000

a toi de choisir la longueur que tu veux et tu peux le placer sur le tablier sa fera propre

salut a tu regarder que ta pipe ne fuit pas ou ta boîte a clapet ne fuit pas non plus

les ressort embrayage tu as pris les bon et pour ton starter ces bon il si monte sur 17,5 et il est simple a installer

salut @Kicounet coco 80 lit bien se qu'il a fait il a pas couper de fil mais changer de cdi par un racing donc a toi de faire pareil

salut a tu regarder que aucun câble ne touche le cadre et fasse masse ce qui pourrais en être la cause regarde aussi que le fusible et pas griller sa peux arriver parfois et donne un indice de pane

si pas de betise ces un Dell'Orto donc du 6mm

salut il on bien répondu du coup pourquoi ne pas être d'abbord venu ici demander conseil

je ne vais plus me répeter mintenent tu atendra que dautre vienne aider pas besoin de me rabacher a chaque fois le même message

salut un 2 temps fumera toujours ce qui et normal roule encore avec et regarde aussi que tu sois bien régler en carburation et pas trop riche

de rien on et la pour sa

et sa fonctionne bien ?

les deux entre les quel tu esite son des touring après ces de pot detente bon je te laisse faire ton choix reviens nous voir une fois tout commander et monter

salut fait bien chauffer ton scoot avant de faire le clown avec (a prendre avec humour) et ça sera bon

ji et déjà répondu plus haut a cette question je tinvite donc a re lire tout mes message merci

ah la je vois mieux le bruit que ça fait mais sais rien sa javais un vivacyti il fesais pareil et j'ai laisse comme sa il a jamais rien eux de casser donc tu peux laisser comme sa

salut à faire tout ce qui a ete dit mais si le scoot a beaucoup de kilomètre un changement de piston segment ferais pas de mal ou même du kit cylindre complet si vraiment trop de kilomètre

avec le pot oui je crois bien qu'il livre les galet et les ressort embrayage tu aura plus que a tout monter et régler ta carburation

salut et tu bien régler en carburation que ça peut être aussi un souci d'ariver dessence

si je dit de monter un disque de frein plus gros ces justement comme dit jeff lee pour lendurance rien de plus en puissence tu gagne rien ces juste si tu as bien purger tes frein et de bonne plaquette que tu as un bon freinage

si il veut vraiment savoir a combien il monte il prend une aplis gps gratuite sur son tel et la il verra a combien il est réel

je viens de regarder et efectivement il on pas de boîte de gp en dessous de 90 pour les roulement oui ces nikel il son top en plus

tous les compteur de scoot son faut il dit que ton colegue et a 80 mais en fait il doit être a 70 voir 75 max pas plus

prend carément une boîte de gicleur qui commence a 70 et fini ver les 100 comme sa tu aura assez de gicleur pour tester et régler au mieux

ces pas du vert métal mais vert nacré diamant