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fred82000

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Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. salut pour faire que 60km c'est que tu es mal régler en variation teste des ressorts full jaune si tu prend pas bien les tour malgré le carburateur bien régler et n galet teste 4,5 voir dabbord et augmenter si pas bon par la suite
  2. salut les ami quel pack grande plage et le mieux entre les deux malossi 

    je demande sa car on mit dit la première verssion et bien et que certain la prefere a la nouvelle mais on mexplique pas pourquoi donc ce qui on le pack encien ou nouveaux modelle donner vos avis 

    1. Afficher les commentaires précedents  105 en plus
    2. fred82000

      fred82000

      eroan doit pouvoir faire sa moi je peux pas j'ai pas toute ce que eroan a 

      vois avec lui sa serais bien et puis par la suite je pourais sois faire mon retour sur ton poste ou créée un sujet a voir sur le moment 

      mais mon pack grande plage ne sera acheter que en 2017 la pas trop les sous pour 

    3. thierryt

      thierryt

      ouep je vais lui envoyer un mp et esperer que se soit possible 

      pour ton pack gp t'inquiète pas on as le temps c'est pas du matos donner non plus 

    4. fred82000

      fred82000

      oui et puis je me presse pas le jour ou je le monterais je ferais aussi je pense mon segment pour re partir sur une base neuve et question surtout dentretien 

  3. contacte dam sport et vois avec eux se qu'il peuve faire ou parle en a takumi san le préparateur de chez dam sport il a une page fb il pourais peut être te conseiller aussi
  4. connais pas la dureté du jaune doppler mais avec le pot yasuni z des blanc malossi vons très bien
  5. alors ton réglage carburation et bon tu as placer des ressorts plus dur en pousser et embrayage
  6. quel et ton kit et ou la tu acheter
  7. salut pas besoin de porte fusible tu en a déjà un sur ton engin
  8. ça peut être sa oui et si sais bien sa seule solution contacter ton vpciste ou tu la acheter et lui parler du souci pour voir se qu'il peux faire si bien sur ton cylindre a ete acheter il ni a pas longtemps et si c'est bien le nikasil en cause et pas toi avec un mauvais réglage carburation
  9. cotes diagnistiq de panne et oui quand on pose un pot on monte un gicleur de plus 7 point
  10. il demander comment on trouve le travail je donner mon avis mais oui après on ne vas pas trop en discuter sa ne servirais a rien
  11. elle et mintenue par un colier a pincer au niveaux de l'entré d'air du carburatur et après tu tire sa viens tout seul
  12. salut je déplace le sujet tu as poster au mauvais endroit et pour ton souci a tu fait le réglage de lembrayage du carburateur a la pose du pot
  13. tu as quoi comme configuration la tu es riche pour moi ce qui fait que tu tue les bougie rapidement
  14. tu es sur que tu as pas de prise dair avant de commancer a jouer avec des gs pour le ralentit ou peut être carburateur crade
  15. alors quand on choisi ces ressort dembrayage on prent ceux adapter a son embrayage et pour le monter on serre bien le gros écroux que sinon il se dessere et va manger le pat de vis du correcteur et aussi ton embrayage va froter sur ta cloche et ce bouffer très vite
  16. c'est tout a fait sa et la tu ma pris un bel exemple
  17. fred82000

    sabler son pot

    vois avec lui se qu'il utilise que si c'est trop gros en grain sa peux abîmer le pot
  18. pour le leovince gp vois avec @tomMpower il a sur booster il poura te dire plus se qu'il vos que moi après a voir ce que toit tu veux aussi si c'est un touring ou un detente comme pot que tu cherche
  19. même de jours ça passe pas pour moi après si toi tu le trouve beaux pour toi c'est le principal
  20. fred82000

    sabler son pot

    salut tu peux le faire sabler ton pot mais il faut faire gaffe a ce que tu utilise que sa abîme pas ton pot le mieux et de faire comme si tu sabler une jante tu prend des grains fin
  21. de rien tu auré fait plus de kilométrage si tu auré eux un haut moteur complet neuf
  22. tu roule a l'essence si tu as encore ta pompe a huile et pas au mélange sa sert a rien et tu fait une semaine a rouler a max 50km ou même que 3 jour et ça sera bon vue que tu as juste un piston neuf et un coup de rodoir
  23. si après tout sa tu veux gagner en perf encore un peu tu pourra monter un carburateur de 17,5 et même un variateur
  24. tu as le yas r technigas artek k2 a toi de voir mais déjà a savoir le kit que tu as qye tu monte pas un pot qui briderais tes perf
  25. si en changent de ressort sa le fait toujours il te faudra peut être placer une rondelle entre ta cloche et ton embrayage
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