fred82000

oui et ton pros te proposera le complet avec la gaine ça sera le mieux

c'est pas compliquer pour sa tu devise le dusse du carburateur la ou passe ton câble d'accélérateur tu enlève ton câble avec ton boisseaux tu verra il y a un ressort tu comprime ton ressort avec le boisseaux et le câble dépassera tu le fera passer ton câble par la rainure qu'il y a sur le coter de boisseaux

un variateur ne meur pas comme sa

sa veux dire que tu a un gicleur trop gros sa

salut tu démonte ton câble d'accélérateur enleve le boisseaux et laiguille dessus tu a plusieurs crans et un clips tu enleve se clips du crans ou il et pour le mettre ailleurs

salut un pres serrare tu auré caler cash la c'est a nettoyer ton carburateur

au pire vois avec lui il te fera tout peut être

oui mais fait atntion il faut bien le faire sinon sa servira a rien

monsieur marteau auré pas du faire parti des outil mdr bon si un jour tu a lenvi et locasion tu re démonte tout et peux le ratraper a la lime sa

je mit connais pas troo en 50 mais a tu graiser ta chaîne

pff ton pros dit des bétise si tu mets des galet trop léger il tournera plus trop bien puisque il geulera trop et moulinera ton variateur

salut bizarre ton histoire de purge si tu es en 2 temps je vois pas pourquoi purger lhuile

salut a voir cotes galet

tes galet son trop léger la

ça doit pas être trop grave vas

si tu arrive a l'enlever tu pourra voir si c'est beaucoup abîmer ou pas car si il faut tu pourra rattrapé sa avec une lime en refesen tes dent

sur toi boîte à air tu a un manchon que tu mets au carburateur et a cotes un plus petit qui et une bride dair a tu enlevé se menchon ou pas et levier sa ve dire tu prend deux tournevis plat et tu en met un en haut lautre en bas qui passe deriere ta joue fixe et eseille de la faire venir

bizarre sa tu a pas une prise dair par la

pour ton gicleur ta ba et sen la bride dair ou pas car si il y a pas la bride je dire ogmante peut être le gicleur et pour ta joue fixe faire levier avec des tournevis

peut pas lire ta vidéo et c'est pas en y meten des coup de masses que ça se reglera sa

il te faut sois une clé a choc ou soi une clé a pipe de bon diametre et une clé démonte embrayage du bloque ta cloche avec la clé expré et le démonte

salut tu a un bon réglage carburateur à faire

peut être ou peut être pas a verifier

dada a repondu avant mois a la question