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fred82000

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Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. artek k2 et pas de la merde faut juste savoir le régler proprement
  2. giraudo et de très bonne qualiter et robuste
  3. salut a tu démonter ton variateur pour voir leta des galet si il son caré il son mort
  4. tu mets une boîte à air avec un gp de 85 pour voir et decendra si il le faut au pire enleve ta bride dait sur ta boîte
  5. regarde que ton gicleur de ralenti soi pas boucher
  6. ok pas de souci fait bien gaffe a pas trop le railler le carter
  7. non il faut le démonter
  8. pour le multivar met des 5 ou 5,5 ça devrais être bon
  9. prend le dell orto c'est plus sur
  10. ton ressort ne peux pas suser au bout de 3000
  11. salut a démonter ta boîte à air et la nettoyer plus le carburateur de l'eau a du rentre dedans et te fait merde
  12. je suis d'accord avec toi mais même sen batterie au kik il devrais demaré
  13. teste un gp de 92 et galet de 4,5 pour commencer au pire tu fait le test du trai sur ton variateur pour voir ou vas ta courroie
  14. oui je te ferais sa quand jore le temps
  15. a tu regarder que tu es pas de prise dair ou une conerie comme sa
  16. moi je fais avec un cuter ou tu papier a poncer très fin que sa raille pas trop le carter
  17. oui mais tu en a dautre de bien et moins cher
  18. prend le dell orto car le malossi et fabriquer par dell orto mais il le fon plus cher
  19. pour un bon allumage tu a pas mal de marque mais regarde ce qui te plaise je te diré le quand tu pouré prendre sinon tu a dopler qui son pas trop mal kunda si je me trompe pas
  20. tu a pas une prise d'air par la
  21. ta vis de richesse met la a 1 tour 1/2 puis teste avec ba sen bride dair et un gp de 90 pour commencer et pour tes galet teste du 5g après si ça va pas on testera dautre réglage
  22. alors moi je partiré sur le top perf qui et très bien et pour l'allumage tu en a des moins cher que le mvt et qui feron gagner pareil en perf avec l'eclairage integré
  23. +1 pour éroan ta panne peut être une bougie morte stator mort cdi ou bobine ht morte ou même du a la carburation
  24. tu peux mettre un pot touring style sito plus bidalot ct1 avec un variateur et bien régler ton carburateur tu gagnera un peu
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