fred82000

ah ok car moi bcd mon toujours fourni le pland avec loptique ou jaler voir mon pros il me diser comment faire ou dernier recourt mon perd qui ete electricien de metier

tu n'a pas de plan fourni avec ton optique

beaux scoot

alors déjà a regarder si tu n'a pas de fil couper ou un régulateur de tention mort peut être sinon enleve ta gaine pour voir si rien ne sais débrancher

pouré tu dire se qu'il fait exactement il cale il broute il se noie car la c'est un peu vague pour moi et surtou pour pouvoir t'aider

peut être car c'est bien vrais que le segment des 50cc ne vas pas trop fort que sa sois pour les fabricant comme pour certain garagiste mon pros sen plein un peu

a voir mais je crois que ceux de cpi si monte dessus

qu'en on dit faire hurler c'est mettre des galet léger au passage un petit conseil ne mélange pas le poids des galet qu'en tu teste a chaque foi tu mets les 6 galet de même poids

un stuntro pour le faire il en faut beaucoup de connaissance que sa soi en méca soudure modification de pièce si tu te sen d'avoir les compétence fonce et pourquoi pas faire un petit sujet cotes tuning pour voir ton scoot après

de riens

salut alors tu a une rondelle de bride une autre de calage et tes galet en 7 g tu a pas besoin de les mettre tu prend des galet réglable et règle ton scoot comme sa et ton ressort de poussée un jaune iré bien mieux que le blanc

alors a voir ton embrayage si les mâchoire son bonne

c'est le commodo complet que tu dois changer ça se trouve pas seul le bouton

il se plaigne de certaine chose c'est mon pros qui me la dit

oui la tu n'a pas tord mais bon j'ai apris que yamaha vas bien plus travailler avec mbk du coup il ne feron peut être plus de scoot

c'est un gros con se mec la pour son age

c'est toujours comme sa quand on les chope il pleure de peur

il la bien merité

ah bé ça a du lui faire bisare au mec

je lé pas retrouver ce qui ma dégouter

peugeot je connais bien j'en et eux un et un zip aussi mais j'ai pas eux le temps de le débrider que on me lavais voler et bruler

c'est bien tu cherche par toi même a comment faire mais un peugeot c'est pas pareil pour la bride toi tu a juste a enlever une rondelle mais pour ce qui en et du démontage du carter et variateur c'est le même procéder que se qu'explique eroan sur le tutoriel que tu a trouver

je suis pas trop caler en pia pia donc si tu le dit je ne peux que te croire mais je lui diser car parfois il faut plus gros

tu ne parle pas dans le vide je lis ce que tu marque je texplique juste le bon réglage après tu a raison de vouloir prevenir les autres sur les dimention des joue fixe

au passage sa serais bien que tu nous dise après avoir monter régler et tester se kit se qu'il vos comme sa on en sera plus