fred82000

alors il faut tout démonter nettoyer voir si l'essence arrive bien au carburateur du carburateur au clapet et que tes durite sois pas boucher

peut être ton cylindre piston segment a refaire

il faudrais que lon en sache plus pour pouvoir t'aider

jécoute les avis de tout le monde et voir car il me faut largent aussi pour et sa c'est pas encore gagner

en règlent bien ton carburateur tes ressort et galet pas besoin si tu veux rester comme tu es sinon tu peux en mettre un pour avoir plus de patate c'est toi qui vois

alors bizarre car même mon pros m'a dit a 10.000 tu change tes segment ok pas de souci

je ne peux pas trop aider sur sa mais tu et pas dans la bonne section la tu auré du aller du cotes electrisue

oui mais eux son malin bien plus que dautre marque

tu dit sa mais moi a 10.000 il est déjà temps de les changer et pourtemps je pousser pas dessus tout le temps

oui il font sa pour gagner de l'argent

le yasuni r et bien rien que quand jete d'origine il water bien mais il bien pour avoir un kit par la suite oui c'est tout a fait sa il on copier coler le modelle et changer la marque et nom

salut a tu de létincelle a ta bougie et elle neuve

un carburateur 17.5 aide à avoir de la patate mais bon vue le pot que tu a c'est normal que tu en sois decu un peu car il est pas top se pot

ton pros a pris la faciliter avec toi et a surtou vue un moyein de se faire de largent facilement

a tu enlever la bride sur ta boîte à air ?

oui fait un netoyyage carburateur et peut être aussi que tes segmen son a refaire

il faut enlever ta bride d'air sur la boîte et ça se réglera mieux

passe en boîte à air ça sera mieux

le souci et que les station du moins certaine ne netoi pas leur cuve et tu te retrouve avec de la merde après

tu lui demande des + 15% en dureté et oui ta photo maidera pour voir ton souci

a démonter et faire un nettoyage complet du carburateur et de la boîte à air tout ça a l'essence propre

c'est quoi ton histoire de fixation explique moi ce qui vas pas vraiment peut être que je peux te trouver une solution et sinon tu fait mettre tes ressort et galet pui apre tu tente de rentre avec le scoot jusqu'à chez toi

fait tout d'un coup si possible car les blanc son pas fait pour un pot origine tu vas grave ramer

a tu fait un nettoyage carburateur ?

tu démonte ton carter de kik pui tu démonte ton embrayage tu vera deriere un carter c'est celui la celui de la transmission il te faudra lenlever pour voir si tout et bon mais avant tu dois purger ton ecrou se trouve sous le carter coter embrayage tu devise vide tout et après enleve ton carter et voi leta de tes dent ds pignon