fred82000

quel embrayage de chez malossi et pot des galet de combien ?

un bon 17,5 bien régler te fera gagner plus de patate et tu consommera pas plus le mieux et d acheté une boîte de plusieurs taille de gicleur comme a tu t'embêtera pas pour le régler

je suis de montauban c'est juste un réglage carburateur à faire et je mi connais bien si besoin je peux me debrouillet pour venir la retaper ta aprilia rs

ta vis de richesse et mal régler mon pros ma toujours dit 1 tour 1/2 comme te dit plus haut natsu déjà une fois sa régler faudra que tu regarde si ton gp et bon ou a changer et apré tes trou devrais partir

je pensse que tu doi avoir un souci d'embrayage donc quel ressort a tu mit que se soi d'embrayage et de pousser moteur

gicleur trop petit ou vis de richesse mal régler

bonjour le seul recours quil puisse y avoir cest de faire passer un expert qui lui poura definir dou vien cette panne qui noré jamais du avoir lieux

salut cherche pas plus loin certin ludix son fabriquer en chine et ne vale rien du tout tu risque davoir beaucoup de panne je dit sa car un colegue en a eux un

la je vois pas trop du coup aten voir si dautre réponsse tompe ou pouron taider

ok bon si le pot et bien monter que tout et bien fixer regarde ta béquille et par la même ocasion au cas ou regarde quil ni et pas de jeux a ton variateur car sa pouré être sa si il et mal seré

a tu bien monter tout comme il faut car sa peux venir de la ou sinon regarde ta béquille mais sa serais bisare enfin bon cest quoi comme pot que tu a dessus

bonsoir pour ton histoire de la béquille qui touche le pot cest a regarder mais je trouve sa bisare car mon nitro ne le fait pas même aillent mis une réhause âpre ça fait des vibration ver quel vitesse a peut prés et qu'a tu mi dessus

bonsoir justemen jen et réparé une cet aprem de pocket cet aprem avec le même souci don il faudré que tu regarde ton réglage carburateur voir si il et bon ou pas

je sais je lui donne cette technique si il ne savais pas pour voir si son essence arrive bien

bonjour autre astuce pour voir si ton essence arrive bien ou pas tu démonte ta boîte à air ou corné sa depen ce que tu a et tu fait comme si tu vouler demaré a kik mais en met-en ta main devant le carburateur de fasson a le boucher avec ta paume de la mains et si la tu vois que ta mains et humide dessence alors soi cest un problème de claper a regarder si il son bon bien les remonté et resserrais si c'est bon et re essailler sinon je penses que âpre cest peut être un serrage moteur. pour savoir si tu a serrais pas compliquer tu donne des coup de kik et si au pot tu entend un bruit fish fish sa veux dire que de l'air passe dout serrage

merci du renseignement déjà je vais commencer par m'occuper de l'embrayage

ok qu'en joré les moiyein donc soi ce moi si ou l'autre jacheterais un embrayage malossi plus des ressort jaune et rouge et aussi un ressort de poussée jaune et une dernière question si a sa je coupler un multivar ça me ferais gagner quelque chose ou pas car pas mal de gens me dise oui d autre non quel son vos avis

pour moins cher j'ai le malossi voici le lien du site pour te le montré http://www.maxiscoot.com/embrayage-malossi-fly-clutch-d-107-m529450.html

merci mais moi je serais plus tenté par un malossi fly cluch il iré bien ou pas celui la

cest ce que mon pros ma vendu des galet réglable et j'ai une question mon embrayage et origine il a plus de 13 mille au compteur den mettre un neuf serais pas mieux peut être sachant que mon pros ma dit quil et encore bon

je suis en boîte à air et le 17.5 et bien régler vue que ma bougie et maron brique

merci je pensser a sa donc galet de combien tu me conseillerais

Bonjour a tous je viens ici car je n'arrive pas a comprendre d'ou viens mon souci exactement j'ai un mbk nitro de 2002 avec dessus kit 50cc bidalot pot yassuni r et un carburateur 17.5 galet pavese reglable monter en 3,9 et ressort de poussée jaune et dembraye rouge la marque je ne sais pas cest mon pros qui me les a monter. Mon souci et le suivent qu'en j'accélère avec le scoot il par lentement puis a 10 km se met a se lancer jusque 50km et âpre bloque entre 50 et 60 km. Donc ma question et la suivante quel réglage me conseiller vous sachant aussi que mon variateur et mon embrayage son d origine merci d avance pour vos réponse