grego maestro Posté(e) le 23 février 2016 Signaler Posté(e) le 23 février 2016 Bonsoir a vous je possède depuis peu un nitro de 2003 avec un kit 70 sport fonte carburateur 17.5 et galet 4.5. Bougie couleur brique Alors il démarre nickel mais depuis un certain temps je part avec il marche fort et arriver en bas de chez moi au stop je départ puis la sur à peut près 1klm le scooter broute limite cale et après un petit moment il remarche nickel si je l eteint et qu'il reste un minimum chaud genre même au bout de 2h il va marcher nickel même a froid mais si je me laisse la nuit le lendemain il rebroute sur 1klm je me laisse chauffer le temps de fermer le garage et de le laissée descendre la cote au ralenti merci de vos conseil
jimmy@ Posté(e) le 23 février 2016 Signaler Posté(e) le 23 février 2016 ta regardé l'etat de la mousse du filtre à air ? moins d'air qui passe enrichi le mélange air/essence et peut faire brouté.
ninodu10150 Posté(e) le 23 février 2016 Signaler Posté(e) le 23 février 2016 nettoie ta boîte à air au complet et ton carburateur et dis nous si il y a du changement
grego maestro Posté(e) le 23 février 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 23 février 2016 Merci d avoir répondu mais ça peut le faire que a froid le problème boîte à air car comme j'ai dit quand il a chauffer il broute plus
ninodu10150 Posté(e) le 23 février 2016 Signaler Posté(e) le 23 février 2016 il y a 4 minutes, grego maestro a dit : Merci d avoir répondu mais ça peut le faire que a froid le problème boîte à air car comme j'ai dit quand il a chauffer il broute plus ton starter est bon ?
grego maestro Posté(e) le 23 février 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 23 février 2016 J'ai un carburateur avec starter manuel au début que je l avais il me le fesait pas mais il a commencer a le faire de plus en plus j'ai jamais eu besoin du starter
ninodu10150 Posté(e) le 23 février 2016 Signaler Posté(e) le 23 février 2016 il y a 25 minutes, grego maestro a dit : J'ai un carburateur avec starter manuel au début que je l avais il me le fesait pas mais il a commencer a le faire de plus en plus j'ai jamais eu besoin du starter c' est bizarre ça ressemble à un problème de starter mais vu qu' il est manuel je ne pensse pas. ta bougie est pas trop vielle ? réglage carburateur à revoir peut être ta touché à ta richesse ? du jour au lendemain ton problème ou après avoir touché à quelques choses ?
grego maestro Posté(e) le 23 février 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 23 février 2016 Alors je sais que pendant un môment quand jvoulais faire une pointé je piucai pas le scooter vibrer à fond mais CT mes galet qui été HS j'ai mis des une peut plus pour 5g au lieu de 4.5 mais même en changeant sa ne le fesait pas jpense aussi a la nougier c une br9hs de mzmoir si je me trompe pas quitte a changer la bougie des conseil?
Max Blackbird Posté(e) le 23 février 2016 Signaler Posté(e) le 23 février 2016 c'est trop dure a lire,je passe la main bonne chance:! 1
Leesion Posté(e) le 23 février 2016 Signaler Posté(e) le 23 février 2016 Je te conseil de nettoyer ton carburateur, et ta boîte à air. Vérifier l'état des durites. Et si la pipe n'est pas abîmer par hasard. Si après ça rien . Tu peux vérifier ton piston cylindre. Ton nitro est de 2003 : peut être ton robinet de dépression se fait vieux.
ninodu10150 Posté(e) le 23 février 2016 Signaler Posté(e) le 23 février 2016 oui dans un premier temps un bon nettoyage carburateur et filtre à air, et verifie tout tes joints: embasse, joint de pot, clapet, ect.. voir si pas une petite prise d' air par là
fred82000 Posté(e) le 24 février 2016 Signaler Posté(e) le 24 février 2016 a démonter et voir ta bougie elle et peut être en fin de vie 1
tomMpower Posté(e) le 24 février 2016 Signaler Posté(e) le 24 février 2016 Une bougie neuves et un nettoyage règleras tes soucis...
grego maestro Posté(e) le 26 février 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 26 février 2016 J'ai trouver le problème Calais juste le laisser chauffer plus longtemps mais maintenant j'ai démarrer le scoot et laissant le scoot trop longtemps au ralenti j'ai voulu accélérer et le moteur c noyer j'ai démonter la bougie et elle est tremper du coup j'ai vider la cuve et kiker sans contact et sans bougie il démarrer mais recale et se renoie du coup jlai laisser dans le garage avec cylindre sans Bouhier et carburateur vider en espérant que d ici demain l essence se sera évaporer. Merci de vos réponse
fred82000 Posté(e) le 26 février 2016 Signaler Posté(e) le 26 février 2016 prend ta bougie un briquet et brule le culo quand un scoot et noyyer c'est juste que la bougie a pris trop dessence et aura tu mal à faire une belle étincelle 1
grego maestro Posté(e) le 26 février 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 26 février 2016 Merci j essai demain et je vous tien au courant bonne soirée a toi
grego maestro Posté(e) le 28 février 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 28 février 2016 Bonjour alors j'ai essayé comme vous mavez dit mais il démarre et recalle pour qu'il démarrer un minimum fait que je sèche la bougie a chaque fois alors JC pas quoi faire du tout
ninodu10150 Posté(e) le 28 février 2016 Signaler Posté(e) le 28 février 2016 il y a 2 minutes, grego maestro a dit : Bonjour alors j'ai essayé comme vous mavez dit mais il démarre et recalle pour qu'il démarrer un minimum fait que je sèche la bougie a chaque fois alors JC pas quoi faire du tout as tu essayé avec une bougie neuve ? quelle est la taille de ton gicleur principal actuel ? contrôle l' étincelle à ta bougie qu' elle soit pas trop faiblarde
beerus sama Posté(e) le 28 février 2016 Signaler Posté(e) le 28 février 2016 Salut Ton soucie que ton scoot ce noye serai là cause de ton flotteur qui fait mal son travail. Je m'explique plu clairement Sur ton flotteur de ton carburateur il y a un pointeau qui régule l'arrivé d'essence pour eviter que le carburateur pisse l'essence et noyé le moteur dans se cas il va falloir un bon nettoyage complet du carburateur une merde à du s'y installer et te cause ton soucie 2
tomMpower Posté(e) le 28 février 2016 Signaler Posté(e) le 28 février 2016 Je pense que tu devrais vérifier les lammelle de clapet aussi . 1
grego maestro Posté(e) le 28 février 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 28 février 2016 Merci beaucoup a vous tous d avoir pris le temps de me répondre ce matin j'ai démonter mon carburateur et il était nickel j'ai donc pris une bougie d essai et miracle il démarre roule comme au premier jour pour être certain j'ai remis la bougie que j'avais dessus et la il s étouffé broute et eternu j'ai remis la bougie d essai et nickel donc problème résolu grâce a vous je vous remercier énormément de votre aide bonne soirée 1
ninodu10150 Posté(e) le 28 février 2016 Signaler Posté(e) le 28 février 2016 il y a 6 minutes, grego maestro a dit : Merci beaucoup a vous tous d avoir pris le temps de me répondre ce matin j'ai démonter mon carburateur et il était nickel j'ai donc pris une bougie d essai et miracle il démarre roule comme au premier jour pour être certain j'ai remis la bougie que j'avais dessus et la il s étouffé broute et eternu j'ai remis la bougie d essai et nickel donc problème résolu grâce a vous je vous remercier énormément de votre aide bonne soirée nickel bougie hs donc. Bonne soirée egalement
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