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scooter mbk - yamaha Configuration kit 70 Stage6 street race fonte nitro


ankivi91
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Question

Bonjour, j'ai un kit 50 doppler s1r, mais je vais changer de kit je vais mettre un 70 Stage6 Fonte, je voulais savoir ma configuration sa serai quoi avec le kit 70 Stage6 en laissant mon carburateur 17.5 ect

avec mon kit 50 j'ai 

carburateur 17.5 Dell'Orto avec gicleur de 90

varateur polini avec galets de 4,4 gr

pot yasuni R 

embrayage malossi fly clutch ressort de pousséeeee rouge et ressort d'embrayage noir ( le mec de mbk m'a dit que les ressorts d'embrayage noir été plus pour kit 70 que pour kit 50, kit 50 c'est plutôt les jaunes petite parenthèse ) 

vilebrequin renforcé polini

voilà ma configuration et je voulais savoir aussi si il y aura un squish ou non ? 

Dites moi s'il vous plaît ce que je devrais mettre a peu près en gicleur en ressort embrayage et pousser et galets ect voilà merci à ceux qui me répondront.

Modifié par ankivi91
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81
Kit cylindre Stage6 StreetRace 70 Fonte MBK Nitro
Kit cylindre Stage6 StreetRace 70 Fonte MBK Nitro (188,00€)
188,00€

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Mon pote m'a dit ça a voir si c'est vrai ^^ l'ayant conduit ça a l'air d'allongé quand même... Je pense que si tu tape un vrai 100 avec un scooter c'est déjà assez ! Perso dans ma ville pratiquement impossible de l'ai tirer a moins d’être un danger publique! 

J'ai tirer une fois une bourre a 85  90km/h dans la ville :ph34r: chut !!!!

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il y a 4 heures, ankivi91 a dit :

Vous savez avec quoi enlever les trucs de rouilles ou je sais pas c'est quoi ? j'ai essayé avec du WD-40 sa marche pas du bulgom non plus de l'huile non plus alors ? image.jpeg

brosse métalique papier a poncer et vernis 

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Salut,

Ayant aussi ce kit sur mon Nitro je me permet de me joindre à la conversation, y marche super bien et il est grave fiable.

Pour infos voici ma configuration qui je pense doit ce rapprocher à la tienne

Prépa Moteur + BAA
Amortisseur OLEOPNEUMATIQUES Artek k1
Carburateur 21 Dell'orto

Kit 70 Stage6 Street Race Fonte
Pack Malossi Over Range
ressort de pousséee Rouge Malossi
Boîte à clapet Malossi VL14
Pot Yasuni C16 (Non homologué)
Transmission secondaire Doppler 15/39
Carter Top performance
Carter de transmission Top performance
Embrayage + Cloche Artek K2
Allumage Artek K1
Vilebrequin Artek K2
Galet Malossi 19x15.5 4,3GR
Plaquettes de frein Galfer Racing
Disque de frein Galfer Wave 190mm AR
Disque de frein Galfer Wave oversize 220mm AV + Patte de déport Galfer pour disque 220/210 et 200mm
Bougie NGK BR10ES
Vitesse max 120Km/h (test fait avec un gps)

 

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il y a 6 minutes, IcEb3rG a dit :

Salut,

Ayant aussi ce kit sur mon Nitro je me permet de me joindre à la conversation, y marche super bien et il est grave fiable.

Pour infos voici ma configuration qui je pense doit ce rapprocher à la tienne

Prépa Moteur + BAA
Amortisseur OLEOPNEUMATIQUES Artek k1
Carburateur 21 Dell'orto

Kit 70 Stage6 Street Race Fonte
Pack Malossi Over Range
ressort de pousséeee Rouge Malossi
Boîte à clapet Malossi VL14
Pot Yasuni C16 (Non homologué)
Transmission secondaire Doppler 15/39
Carter Top performance
Carter de transmission Top performance
Embrayage + Cloche Artek K2
Allumage Artek K1
Vilebrequin Artek K2
Galet Malossi 19x15.5 4,3GR
Plaquettes de frein Galfer Racing
Disque de frein Galfer Wave 190mm AR
Disque de frein Galfer Wave oversize 220mm AV + Patte de déport Galfer pour disque 220/210 et 200mm
Bougie NGK BR10ES
Vitesse max 120Km/h (test fait avec un gps)

 

4,3grs et ressort rouge ??? Tu as un compte tours par curiositer ?

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il y a 6 heures, dada65 a dit :

et après certaine membre me croier pas a un moment que tu peux les atteindre les 120 avec ce kit ^^ 

moi max c était 115 avec un variateur petit place aussi :) ( Stage6)

petit plage 

avec une 15/39 oui les 120 ça le fait , pas avec une 14/43 . l'over range ne fait pas gagné autant que ça en pointe ,il est surtout efficace au démarrage et reprise .

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À l'instant, jimmy10 a dit :

avec une 15/39 oui les 120 ça le fait , pas avec une 14/43 . l'over range ne fait pas gagné autant que ça en pointe ,il est surtout efficace au démarrage et reprise .

j avais a 15/41 

si cas même il en joue le pack overange surtout le correteur de couple 

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Je suis bien d'accord le pack overrange joue beaucoup sur la demultiplication finale après a voir combien de tours prend le kit !! Car j'ai quand même l ipression que tous ne monte pas vraiment dans les limite et je ne comprend toujours pas comment certain arrive a tourner en dessous des 5 grs avec ce kit.... Moi perso pas possible c'est 5,65 en full rouge ou alors sa monte pas au max du variateur.....

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il y a 10 minutes, thierryt a dit :

Je suis bien d'accord le pack overrange joue beaucoup sur la demultiplication finale après a voir combien de tours prend le kit !! Car j'ai quand même l ipression que tous ne monte pas vraiment dans les limite et je ne comprend toujours pas comment certain arrive a tourner en dessous des 5 grs avec ce kit.... Moi perso pas possible c'est 5,65 en full rouge ou alors sa monte pas au max du variateur.....

Sa joue sur pas mal de paramètrès le truc c'est que toi tu à trouver ton réglage.... Chaque moteurs et différents...

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Je suis d'accord avec toi tom mais des 70 street race avec un C16 en carburateur 19 sa reste quand même similaire niveau perf donc pk des réglage galet si different a la rigeur 0.5 grs de diff je veux bien mais pas 1 grs je remet toujours mes réglage en question et la curiositer et toujours la plus forte 

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À l'instant, thierryt a dit :

Je suis d'accord avec toi tom mais des 70 street race avec un C16 en carburateur 19 sa reste quand même similaire niveau perf donc pk des réglage galet si different a la rigeur 0.5 grs de diff je veux bien mais pas 1 grs je remet toujours mes réglage en question et la curiositer et toujours la plus forte 

ça peut varier de 1g voir plus selon =

pentes galets du variateur

longueur canon

épaisseur rondelle de canon

courroie

ressort de poussé. 

et pot

Modifié par JSP SCOOTER (tom67)
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À l'instant, JSP SCOOTER (tom67) a dit :

ça peut varier de 1g voir plus selon =

pentes galets du variateur

longueur canon

épaisseur rondelle de canon

courroie

ressort de poussé. 

et pot

j allez le dire 

j était justement en train de le dire grrrrrrrrrr 

mais c'est qui vont plus vite que moi lol 

même avec une main en moins tu arrive a ecrire plus vite lol :P 

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Le 05/04/2016 à 23:47, dada65 a dit :

j avais eu le 70 Stage6 fonte sur mon nitro vraiment top ce kit très coupleux , et beaucoup accleration tu lui place un CARBU21 c'est le top 

ma vitesse et bien sur reel était 110 et part fois un peu plus 110 et une très belle vitesse mais ce kit et top comme je dit très coupleux et beaucoup accélération :cool:

j avais variateur polini galet 4,7 

ressort full jaune 

courroie malossi 

trans longue 

embrayage Stage6 

bonsoir j 'ai un nitro de 2007 kit 70 Stage6 street race carburateur 17.5 gicleur 90 variateur malossi multivar galets 4.7gr ressort full jaune pot doppler s3r je voudrai savoir si je peux améliorer la configuration ? vous en pensez quoi de la configuration? merci 

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