Classement

Déjà je ne suis plus présent sur le forum, car je ne fais plus de réparations virtuelles, mais réelle quelques photos de mon atelier, j'ai en moyenne 2 clients par semaine, sa occupe mes soirée et week end Déjà je ne suis plus présent sur le forum, car je ne fais plus de réparations virtuelles, mais réelle quelques photos de mon atelier, j'ai en moyenne 2 clients par semaine, sa occupe mes soirée et week end

Clair,nette,précis !

il broute que quand tu fais des roues arrières ? Si oui le seul conseil arrette les roues arrières.

non aucun problème de payement. peut être la différence d'age, et souvent ce sont les parents qui me contact pour leur fils dernier investissement en 2015, servante et table élévatrice prochain investissement 2016 sera un TIG, car l'arc sa vas 2 minutes Au top non aucun problème de payement. peut être la différence d'age, et souvent ce sont les parents qui me contact pour leur fils dernier investissement en 2015, servante et table élévatrice Au top

aa un revenant ça fait plaisir de te revoir parmis nous

Salut ça fait un moment que je tetais pas venu Mais en lisant ce ceci prendre le barakit si mes souvenance sont bonne c es airsal aussi ou un truc comme sa

Salut, sa sens des nouveaux carénage tout sa vue la grosseur du colis

C'est assez fatiguant le classement des commentaires par note, ça embrouille souvent la lecture des topics car les commentaires se déplacent... Il faudrait que le classement par defaut soit par date, Eroan au secours !

Ce n'est pas la sortie du pot qu'il faut boucher, mais l'entrée d'air du filtre à air. Pour détecter à l'oeil une éventuelle prise, d'air, il faut regarder s'il n'y a pas un dépôt gras qui se forme, notamment au niveau des joints spi et de la pipe d'admission, qui sont les endroit les plus susceptibles.

trouves la cause avant de remonter quoi que ce soit!!!

Le rose est ma religion! MBK ne veut plus en refaire! Alors c'est au fan de poursuivre l'histoire! De plus cette année ça fera 20ans que j'ai posé mes fesses sur une mob et 20ans que mon Rocket aura! Tout ceci se fête!

Salut Ton soucie que ton scoot ce noye serai là cause de ton flotteur qui fait mal son travail. Je m'explique plu clairement Sur ton flotteur de ton carburateur il y a un pointeau qui régule l'arrivé d'essence pour eviter que le carburateur pisse l'essence et noyé le moteur dans se cas il va falloir un bon nettoyage complet du carburateur une merde à du s'y installer et te cause ton soucie

Le coup des 3 plein d'essence pour 500km c totalement faux déjà un scoot peut faire 150km avec un plein si tu tire pas dessus à fond J'en c'est quelque chose j'ai fais le test avec mon ancien nitro

C'est clair que sur une configuration comme ça c'est impossible de deviner, même à 10 pts près...

et hop baa d'origine reviens a sa place merci la big valve http://only-peugeot.forumpro.fr/t1925p20-adimissioncarbu-17-5-et-boîte-a-air

Salut a vous! la batterie a fait son temps, quand je la charge au max elle tient 4 jours, ensuite elle tend en dessous des 11V donc plus assez de jus pour alimenter mon allumage pour la première étincelle! vive les Sym ce problème ne concerne pas le proto car lui a un allumage auto sufisant donc avec une batterie a 0.10 V ca marche du coup, pas de réponse de la part de la becannerie donc tant pis je me resigne, je vais renvoyer la batterie en demandant un avoir et ca servira pour les prochaine pieces d'usure que je devrai changer (galets, gicleurs etc etc) et je vais de ce pas ou peut-être demain recommander une batterie en 6a/h comme ca je serai tranquille quit a agrandir le trou de ma batterie! tchuss!

Je trouve ça dommage de se laisser influencer par des imbéciles. Sache que dans la vie, quoi que tu fasse, il y aura toujours des gens pour remettre en question ta façon de faire, tes qualité, etc. Si j'avais baissé les bras aux premiers incidents j'aurai fermé Scooter System il y a plus de 10 ans. Après chacun est libre de faire ses propres choix, je ne te retiens donc pas. On peut en discuter par MP si tu le souhaites... Je serai plus dispo pour échanger demain matin, je ne fais que passer là !

Je suis en cornet aussi c pour sa que j'ai un gros GP

90 avec un pot "type origine" c'est très bien

tous les échappements qui ont le même corps que le yasuni R, tous bon pour du 70 sport, voir même racing (testé)

Si tu les vends a un prix raisonnable un gentil jeune homme les achetera

Pas trop cher. merci de vos réponses.

Je l'ai repérer t’inquiète pas

Je suis de pres le projet sur ta page facebook, sa promet encore du jolie et du lourd

c'est vraiment mal tout sa je te suis sur ta page FB

Oe enfin j'ai affaire a des gaillard qui se disent pour 20 euros tout compris, je vais avoir un scoot refait a neuf... Bref c'est super que tu arrive à faire ton beurre avec ta passion . tu es au top la !

Oui Tout depend ce que tu as actuellement sur ton scooter

Ah oui on veut !

6mm c'est les phva 5mm phbg

a oui envoie nous ça

perdu c'est 5mm pour les DO

contrôle les serrage de culasse....

Salut, pour ma méthode pas de soucis, papier à la main, 600 800 1000 2000 3000 4000 le tout à l'eau. Comme sa tu as le rendu de la 1er photo des fourreaux, ensuite perceuse avec un tampon en coton et du belgom 5 couche et voilà, pour le sens de ponçage j'en et pas vraiment .

du 4,8 ne serais pas trop lourd au contraire sa pouré même bien y aller

Salut un problème de carburation?parcque la mon scoot manque beaucoup de reprise Pourtant ma bougie est bonne avec une bonne couleurs j'ai tout changer le bruit venez du vilebrequin qui a pris un jeu de fou en même pas 200 km maintenant il tourne bien merci pour votre aide

Salut, tu ne peux pas être d'accord avec tout le monde et ceux sur le net comme dans la vie de tous les jours, c' est important d' avoir plusieurs sons de cloches et les avis de chacuns mêmes si parfois on est contredis, c' est ce qui fais avancer les choses, le débat et le dialogue c' est important, tu prends la fuite et c' est bien dommage (je ne te juge pas) mais il ne faut pas tout prendre au premier degrés, comme dis plus haut on ne se connait pas, il ne faut pas que les reflections ou les contradictions qu' il peu y avoir sur le fofo de temps en temps te touches à ce point, c' est virtuel... Bonne journée à tous

ba il y a camion remorque après si il est pas énorme dans le coffre d'une voiture t'enleve le plein pour pas que sa coule dans le coffre et voilà

Les conseils de ton pro sont justes, il n'a rien oublié et semble connaître le modèle. 50€ c'est une somme mais s'il te monte le pot + te fait des réglages fiables ça ne me paraît pas déconnant non plus. Donc mon conseil si tu n'y connais rien c'est : fais lui confiance

Tu reste sur le rose f1 assistance ! Hihi Son facebook même si je trouve bien plus sympa de suivre sur le fofo ! Team mbk f1 assistance .

Bonsoir à tous! Aujourd'hui, un froid glacial dans le garage ne me permettait pas de travailler sur le scoot... J'en ai donc profité pour passer chez mon peintre déposé les jantes à peindre. Et j'ai pu voir que la mixture pour les carénages étaient prête! ;-)

tu fait une petite revision , et roule ! un pote a fait paris/cote espagnole (aller/retour) avec un Kymco 50 , seul problème , une crevaison vite reparer avec une bombe.

Ha OK MDR hors sujer

la c'est pas le forum mxs c'est un autre truc

Je commence par quoi ? Par t'insulter bêtement ou par te dire que tout ton commentaire n'est qu'un vaste ramassis de conneries ? Tu viens poser une question d'un niveau technique relativement faible sur le forum pis tu viens faire ton pro en te la racontant tout ça pour quoi ? Pour se rendre compte au final que tu bases tes dires sur un test complètement faussé ou tu aurait ''soit disant'' posé un 19mm sans même l'avoir réglé... Tu as perdu tellement d'occasions de te taire que ça en devient risible ! On n'est pas sur Facebook ici, quand un membre dis une connerie il est aussitôt rattrapé par d'autres membres, encore plus lorsque le membre en question est celui qui a ouvert le topic... J'ai même du mal à comprendre pourquoi certains continuent encore de t'aider avec un tel comportement...

Salut, donc le scoot est remonté, manque plus qu'un nettoyage et polishé les carénages . Je vous mets les photos. J'ai finit de polir les fourreaux je les trouve super Les nouveauté de cette année, cartouche poli, fourreau repoli et les fixations de garde boue coupé, sonde de température sur la culasse, grosse révision moteur, encore un petit rodage et je serais prêt Avant polissage : Après : Le scoot finit

Et moi aussi on ma déjà dit se genre de chose sur le fofo , au final on se connais pas ! Comment les gens peuvent juger ?! On n'a tous notre façon de monter/réglé nos moteur... Mais bon faut pas s'énerver pour sa lol derrière un écran on ne peut pas être dans le moteur et même des fois devant le moteur ! On peut galérer ! Conseillé technique ou pas .

effectivement après un ptit zoom avec le tel on la voi

Bonjour. yasuni r, Artek k2, top perf nardo, tecnigas triops, doppler rr7, ect...

si t as une trace coté admission c'est que ta carburation n est pas bonne

bonne idée pas cher et pas compliquer à faire moi j'ai fait au maillait pour mon nini