Classement

http://i84.servimg.com/u/f84/15/89/41/83/p1080329.jpg http://i84.servimg.com/u/f84/15/89/41/83/p1080330.jpg http://i84.servimg.com/u/f84/15/89/41/83/p1080331.jpg http://i84.servimg.com/u/f84/15/89/41/83/p1080332.jpg http://i84.servimg.com/u/f84/15/89/41/83/p1080333.jpg http://i84.servimg.com/u/f84/15/89/41/83/p1080334.jpg voilà pas su faire mieux merci l'ami J'ai remarquer jusqu'à présent: - capuchon de bougie mort le gars avais mis une ficelle pour le tenir sur la bougie lol (mais bon pour ce que ça coute) - Ah mon avis plaquette arrière à changer ça frein pas trop et bruit de ferraille - cache (bas de caisse) a repeindre - pot et décrassé/dérouillé et traiter - un petit cache clignotant avant a remettre celu id'origine est cassé le gars me l'a montrer directement d'ailleurs i letait bien honnête il ma montrer les cache abîmer etc Pour le capuchon de bougie je ne sais pas si c'est bien lui qui la fait il n'avais pas l'air de beaucoup s'y connaitre Au menu : - Gros nettoyage/décrassage - polish - vérification coté transmission si tout est d'origine, l'état etc... - Ont va un peu faire le tour hein , entretient TouSSA Je ferai un nouveau topic et je mettrai le lien ici pour les habitué

Et hop speedfight 2 à la maison , bye bye scooter chinois ...

j'ouvre un sujet sur un theme peut repandu , un scoot de piste , plus precisément un nitro qui vas courir en cat. 70 cc . c'est le projet d'un pote , bippbipp sur le fofo , mais je participe a la realisation du projet , comme certain le savent , à la base on devais partir sur un rocket avec un cylindre de 65 kx ,mais vus que la saison est commençé , il s'est tourné sur un nitro (le projet du rocket est pas mort , juste en suspens) coté chassis , amortisseur malossi rs 24 et par la suite une fourche st6 ou malossi , des slick en 13" , disque de freins 280 mm . coter moteur , kit 70 Stage6 mkll , vilebrequin conti , allumage hpi malossi , clapets malossi vl 14 , pipe malossi gros diametre carburateur pwk 28 mm , big mousse , pack over range malossi , carter de transmi top perf , pot yasuni c30 ou stage6 R/T , quelque tof à l'arrache , montage à blanc , il attend la reception de pièce , (slick , big mousse , câble de gaz)

Je suis Bon courage pour votre projet les gars

pour la crasse brosse a dent essence ça marche fort

J'allais le dire, je ne les vois pas non plus...

Nooon t'as pas le droit pas de suspense la...

niveau confort , c'est le jour et la nuit je ferai des photo après la je viens juste de rentrer avec et il est super crade lol 90 compteur en descente

Re!! Ouaip ca fait les bras et accessoirement ca rappel ces cheres tendinite la suite hophop tchusss

on va dire qu'il vaut mieux savoir le faire sois-même hop hop après la fibre, on met le mastic! 1ere couche en mode on degrossi (vous remarquerez que j'ai evolué quand a mes dejection spatuelienne de mastic ) la suite plus tard tchuss!!

Bon, grosse grosse mise à jour du forum à l'instant, ça s'est mal passé mais tout semble rouler. Merci de me signaler le moindre souci s'il vous plaît... À l'inverse, ça devrait avoir corrigé pas mal de soucis comme ceux qui ne pouvaient pas publier de statuts...

Bonsoir! Pour le plaisir! ;-)

tutoriel changer un vilebrequin merci a AZ performance pour cette vidéo

bonjour à tous je voudrais savoir ce que vous pensez de l'application SpeedGauge . Sa donne la vitesse 'réel' ? Merci

tu vas déjà à 72 , baise la tete ; tu pourras titillé les 75

Je suis bon projet ! oui les conti sont bien résistant j'ai un CHR qui a fait 2 corsa et moi ça fait 6500km...

j'adore cette amortisseur , c'est du bon les vilos conti ?

Aaah joli engin... Ca me rappel des souvenirs ca... Tu verras il est solide et costaud... Belle acquisition

bon je vais regarder pour faire autrement http://i84.servimg.com/u/f84/15/89/41/83/p1080328.jpg

Je vois pas les photos

Pas de photos grrr

non d'après ce que j'ai vue et compris la bielle est de travers et touche une masse mdr

T sur??? Vous les voulez?? Bon il y a un peu de boulot carrosserie, le rétro qui est comme qui dirais très bien monter sur les photos j'ai juste frotter la jante arrière et environs 2cm de crasses plus tard lol et oui il y a bien une jante mdr . Par contre c 'est bizar comme le moteur est monter vertical inversé cylindre vers la roue arrière ...c 'est un refroidissement liquide nickel ça , jauge de T° bien utile . Bref voilà les photos : C'est juste chez moi ou les photos ne s'affiche pas???

laissez moi 20 bonnes minutes lol je mange

Montre nous la bestiole !

Il à également mon âge mdr, je l'ai payer environ le prix de l'allumage donc environ 330€ avec CG

test avertisseur de radars vs sigma mc10 2 malheureux klmh de différence donc pour moi le sigma mc10 est correct comme compteur de remplacement .

j'ai peur qu'un moteur ac chauffe trop avec l'energie 115 ( j'ai fait un exposé il y a pas longtemps sur la théorie extraterrestre mdr )

tout depend de l'entretient le mien avait 2500km nickel mon pote a un Z il a 500km il est déjà orange de rouille

on veut des concours maintenant ...

Totalement d'accord avec toi sur la sécurité, et franchement il n'est ps trop cher je trouve. N'hésite pas

Le bon coin, oui, c'est ce que je fais ainsi que les 3 concessions près de chez moi, ils ont tous pris mes coordonnées au cas où... Spirit Naked 12 ou 13' parce que mon fils ne veut que ça!....Ils ont les idées très arrêtées à 16 ans....

http://www.motoblouz.com/vente-blouson-alpinestars-t-gp-plus-r-air-jacket-59408.htmlVoilàa le lien effectivement il est bien pour l'été et mi saison mai pour l'hiver non mai sa pas trop grave j'ai un blouson celui que j'ai actuelemen qui et bien pour l'hiver. Oui trai bonne marque beaucoup von dire ce un cuir sa sere a rien en scooter mai je pense a la sécurité avant tout le reste

la caméra sur le casque en cas de choque ne feras rien elle casseras au niveaux des patte de fixation . même la ffm nous laisse rouler avec c'est pour te dire

Oui apre un pot de nitro ce nickel. Et yen a pas trop cher pour 90 euro t'en a un déjà bien

Ok, jamais testé, j' avais mis un pot d' origine débridé de nitro sur mon ancien keeway il y a un moment et j' y avais gagné partout.

Magnifique ma femme adore aussi mdr a cause de toi le nitro va finir par changer de couleur...... J admire ton boulot sincerement

Il faudrait voir si le moteur chauffe réellement, c'est peut être simplement la sonde de température qui est défaillante et donne une mauvaise valeur.

la pompe a eaux est sûrement en cause ou une durit qui est pincé , si le niveau de liquide est bon et que ça chauffe , c'est qu'il ne circule pas ou très mal .

pourquoi tu n'essaie pas simplement avec les 2 rondelles de canon fournis avec. je connais ce variateur et les rondelles, tu peux mettre les 2. ça fait comme avoir mis des ressorts plus dur. j'ai un stock de ces rondelles et je les utilises par épaisseur sur tous les variateur pour gérer le régime de démarrage et de fonctionnement de la variation. mais tu dit le moteur patine de 0 à 10, étant donné que quand sa patine ça veut dire que le moteur hurle a mort sans avancer. si ton moteur râme de 0 à 10 et reste en bas régime, on n’appelle pas sa patiner, mais râmer ou être en sous régime.

voilà le vilebrequin tout neuf, JOLI (mettre le son)

sur un booster c'est pas evident. demain je vais assayé de le casé quelque par.

Ou tu change de pot directement .le CDI regarde sur le tien ça doit être marqué DC ou ac .Âpree les cpi son les même que keeway et sur les keeway pour i gagné vremen il fau changé le variateur comme par exemple le Stage6 et changé le pot.et bien sur faire réglage carburateur etc. déjà Esaye Ce coude et rien gagne à part en reprise et en accélératIon

oui,je pense a un selecteur desseré ou qui n as plus de dents

Ce bien de dire que c'est pas le joint de culasse mai dans ce qua fau lui dire ce que ça peut être et avant de mètre des - réfléchissez un amie a déjà u ça a cause d'un joint de culasse HS .ce de pire en pire ce forum

ouah j'avais pas vu la date... Trop c** désolé lol Mais pourquoi enchaine ? J'en ai fait d'autres ?

Salut à tous, voilà le Mix techno minimal que j'ai joué lors du gouter techno au café sauvage à Caen le dimanche 17 Janvier 2016.Mix fait sur controlleur.No Sync Hésitez pas à partager si vous aimez ------------------------------------------------------------------------------------------------- Nouvelle version de mon set "Ten years ago" en mode vynil ONly Mix techno "vintage" NL/IT année 2000/2003.No mp3,no traktor,100% vinyl.Hesitez pas à faire tourner

sauf que la chaîne tu l'a met où ? Déjà que tu galère à trouver ou mettre ton sac ^^