Classement

ALERTE: Dada65 tente d'obtenir le monopole de scootersystem en répondant à toutes les questions dans toutes les sections !

Nan c'est un DR on a dit roh tu ne suis pas le topic ou quoi ? Ouaip c'est vrai que c'est mieux de prévenir après Custom77 se fait engueuler par Tom

Bonjour Alors désolé de vous l'annoncer mais ce projet va en rester la car je compte vendre le Stunt pour racheter un ZIP SP2 Faut avouer que j'étais pas à fond dans le projet du Stunt donc voilà ça prouve a quel point je regrettait mon SP2 Bref voilà peut être que bientôt je ferais un sujet sur mon futur joujou

pour commencer si il desir plus de peps et si il lui veut un petit kit 50CC alu comme le doppler S1R airsal 50cc ou bien le cylindre en fonte top perf ou DR ( même fonderie ) il suffit oui d un carburateur 17;5 en gardant boîte à air d'origine un pot style yasuni Z ou R ou bien le doppler S3R ou encore le bitalot s3R , leovience TT coter variation tu place galet de 5grs ( diamètrès des galet et 15/12) ressort de pousséeeee jaune malossi ressort embrayage dont les 3 couleur Blanc malossi voici une vidéo comment changer ressort embrayage ( même si tu garde ton cylindre d'origine la configuration que je tes donner sera top ) voici un tutoriel comment changer cylindre piston si jamais tu dois le remplacer https://www.scooter-system.fr/dossiers/68-1-changer-démonter-kit-50-70-cylindre-piston.html voici une vidéo comment changer un pot sur un booster voici un tutoriel pour le réglage carburation voici un tutoriel comment remplacer les galet et le dernier voilà espère que cela te servira et que j'ai fait pas fait tout sa pour rien

helas mec je viens juste de le voir j'ai pas arrêtez aujoud huit a déplacer des sujet et a dire au nouveau membre de ce présente etc

Petite fabrication du jour : obturateur de démarreur en alu pour moteur Minarelli Avec joint caoutchouc, plus qu'à polir propre

Bonjour à tous! Pour le moteur, j'y travail... Le faisceau, je fais un truc simple! le minimum... Un câble multi et hop fini! Sinon tout frais pour vous en exclu avant Facebok. La potence est revenu! Il s'agit donc d'une TNT à l'origine modifié pour s'accorder avec le guidon Décathlon! ;-)

Le carburateur était bien régler , j'ai une transmission Top Perf 15/41 et la roue ne c'est pas bloquée , heureusement d'ailleurs mais oui ça calme direct je te rassure . Cache allumage posé

petit changement de dernière minute

colis reçu

Bonsoir à tous, je suis très heureux de faire parti de votre groupe de pattionné... A bientôt j'espere pour de très bon conseillent !!!!

prend une rondelle de bougie et si trop épaisse applatit la

Oui faut que j'en retrouve une oui sa rend pas pareil met en vrai il marche bien

une futur rideuse topppppppppp top félicitation pour ta fille mec c'est top moi je dit moi aussi quand j aurais des loulou ça sera les mettre dans la mécanique

Ouais je viens de voir, l'hébergeur merde, je rectifie ça

voilà comment pourrir un post avc des hs en rafale avec l'aide d'un membre de la moderation...

up pour les personne qui demander

je l adore

j'ai une configuration racing , transmi 14/41 , over range , même couché je prend pas pas 120 , un pote avec un nitro kit 70 hebo ,carburateur 25 , pot stage 6R/T : 100 compteur voiture.

cela et compliqué aussi a placer vu sont diagnostic

non j'habite a 50km je vais y aller en juillet je pense

kyo comment dire... Je te déteste jarreté de suivre ton post... Lol

Salut, tu roules en rieju c'est ça ? Juste une remarque: les ressorts malossi seront inutiles. Sinon ça me paraît très correct, le carburateur et le pot ne sont pas vraiment sous-dimentionnés, c'est tout juste ce qu'il fallait !

Voilà les photo avec la potence de booster et le garde de boue de nitro

Ah oui il faut être prudent , dans un bois à 5min à pied de ma maison ils ont retrouver un boa constrictor , une mygale etc... custom--) les lépidosauriens, avec les squamates (lézards, serpents) C'est pas pour faire la malin je viens juste d'allé voir sur google pour confirmer ce qu'il me semblais être juste EDIT: j'avais ma comprit ta phrase lol

oui beaucoup le pense serpent mais non lézards

salut merci de faire un post et pas de doublon et de dire clairement ce que tu vend

En vrai je suis sur que c'est elle qui répare les bécanes Tom est juste là pour la redonne au client

jolie realisation mais pas fan du tribale comme ca... Enfin c'est une affaire de gouts après... Oooh mais c'est pour ca que tu vas si vite... Tu exploite une mineure...

on on en est ou les gars... Faudrait ce remettre au boulot, c'est comme ça qu'il vas voir le bitume... En tout cas je peux témoigner de la très bonne odeur de l'huile que BIPBIP c'est procurer ( une turie ) on a l'impression d'être sur un circuit de kart en plein ville. Un pvl!!! Analogique ou digital? Vue qu'il n'y as pas de CDI je dirait analogique... Il vas falloir modifier la platine car je pense que ce belle allumage provient d'un karting, normalement les analogique peuvent marcher dans les deux sens, la galère c'est de le calmer sans repères ( mission casi impossible) il faut que tu le monte normalement dans le bon sens repères sur repères et qu'une fois caler tu démonte et retourne le stator et normalement tu devrais être bien caler, n'oublie pas de refaire un repère sur ton stator un fois que la retourner... Si ca marche ce sera magnifique... Si c'est bien un analogique il faut que tu cale l'allumage entre 2 et 2,6 millimètrès, bon chance

Yep yep les gars bon bah depuis 2 jours le rocket et dehors sous une genre de véranda (mais pas fermer)donc je l'ai emballé dans une grande bache et mis une housse spécial moto (soit disant étanche.) Mais j'ai préférer assurer avec la bache ... Fautes de place pas le choix ... Juste avant j'ai rouler avec et comme j'avais des galets réglable 4,4gr donc j'ai acheté et mis des 4,5gr neuf artek ... (même pas rouler pour essayer mais bon).

Ta remis le pvl ?

Même s'il faisait 10 kg, il ne dépassera pas les 45 km/h vu qu'il est bridé... donc ça ne sert à rien de le délester

la relève

je fais cela avec plaisir et d être toujours le plus clair possible Euh si tu lit bien il dit " j'ai acheté un scooter débrider" ( en gros ) Pour l instant rien ne sert de réglée la carburation si il fait pas aussi des modification mécanique ( remplacement cylindre) c'est pas parce tu règle la carburation que tu vas allez plus vite puis avec sa configuration et il bien régler sont carburateur Prenez le temps de lire correctement les chose

ma fille était motivé aussi

bin voilà mon colis arrive ce matin

on s en fou que cela soit bizarre ou même moche la sécurité avant tout mec as tu vu mes equipement tien regarde

Merci mec d'avoir répondu aussi vite je m'y attendais pas ouais il y a aussi les nouveaux nitros en 2t mais ca coute 2400€ neuf j'ai vu dans des articles que le 4t consomme moins et necessite un entretien moins couteux que le 2t mais en pratique est ce vraiment le cas ? si la différence de consommation est énorme alors je prendrais un 4t malgré le fait que ca fait un bruit m*rdique et des perfs à c*ier j'aimerais tant avoir un 2t c'est tellement vif par rapport a un 4t

entre temps le client du booster à demandé des tribal, donc on se met au pochoirs ce soir demain peinture

Pour moi en bw's, c'est : -Casque Shot furious charge bleu 2015 -Lunettes 100% Accuri bleu (avec écran iridium) -Gants de cross Thor Deflector bleu (à chaner quand j'aurais les moyens parce que si je prends une pelle avec je pense qu'ils vont fondre) -Blouson Ixon eager bleu/blanc/noir

il explique tout comme sa il sais se qu'il devras faire pour y gagner car le sito il est bien mais il gagnera rien sans changer de pièce

pas mal les liens dada mais il veut gardé son sito...

si tu mets pas un pot detente ba rien si t'en met un tu mets un 17.5 avec un 70 fonte et voilà une transmi 14/41 et c'est top

tu peux retiré une bride au variateur mdr

En tout cas merci les gars

Ok Eroan ça marche ! ^_^ j'attendrais l'avis de spécialistes et en passant je tenais encore à te féliciter pour tous ces forums et d'avoir créé ce site j'ai beaucoup appris grâce à Scooter System, je n'y connaissais rien en mécanique scooter 2T mais grâce à Scooter System et aux nombreux partage d'autres membres, j'ai beaucoup appris ! Toute façon comme mon papa dit Si tu ne te sali pas les mains ça ne sera pas un autre qui viendra se salir les mains gratuitement pour to C'est devenu une passion pour moi !

Ton souci est quand tu mets la poignéee au max, et ça ne le fait plus quand tu relâches légèrement? Si c'est ça, ton gicleur principal est simplement trop petit.

Impossible de voir les photos