fred82000

j'ai un compte paypal si je retrouve les garanti legal du 4 fois chez eux j te le montrerais et a savoir paypal faut bien faire gaffe sur un litige ouvert il mon rien remboursser et donner raison au site marchant alors que javais rien reçu de ce que j'avais commander

ils disent 4 fois sans frais mais en fait ces que du 3 fois sans frais donc tu payer deux mois tel some et le 3ieme moi il te retire deux fois la some dargent que tu dois que sur nonolesgaz alma il te retire bien que tous les moi pas comme paypal

Sur nonolesgaz elle et a 174€99 et tu peux payer en 3 fois sans frais

Non ça sera bon et pas de souci pour cela merci de m'avoir prévenu j'allais de mp

a tu une photo de la jante que tu cherche au cas ou jen trouve une par chez moi

salut trouve un amortisseur plus grand sa ira bien je ne connais pas trop ceux de piaggio donc si celui que tu cite toi a la même forme de fixation ésite pas prend le et puis si il faut adapter ça sera de pas grand chose je pense que le pot lui tu ne peux pas le modifier de forme ou bien de fixation au risque qu'il casse

Salut a tous Bon j'avance un peu modif du carter de kik pour faire des aérations Le temps de merde ma coupé dans mon élan

salut j'ai retrouver une transmi origine je te la fait un mp ce soir ou demain avec photo et prix

salut le cdi a rien a voir dans ce souci la déja ce qu'il faut faire ces regarder cotes batterie le fusible qu'il sois pas griller puis de la regarder au metrix que le courrant arrive bien ou pas au feux

trouve un maitre cylindre a pas cher et tu pourra le monter vue que max confirme que ça se monte

il devrais aussi re monter son ressort de poussée origine si tout le reste et encore en origine

salut pour le guidon oui sa ira sans souci pour le compteur tu prend un neuf en digital de marque tel que koso ou turn r sa ira bien

j'amais tenter cette adaptation mais ça doit pouvoir y aller oui d'autre confirmerons si oui ou non sa peux ce faire

et bien tu le démonte complètement tu le nettoie ou trouve une personne qui fait du nettoyage a l'ultrason et tu re monte le tout avec joint neuf tu verra sa ira bien mieux âpres cela oublie pas de noter le nombre de tour de vis de richesse

tu peux aussi tester de démonter la boîte à air et boucher partiellement l'entré d'air du carburateur voir si sa démarre ou pas

ta vidéo aide pas plus que sa si tu as une belle étincelle bleux alors regarde que ta bougie sois bien humite ou pas petit test prend de 'l'essence met le par le troup de la bougie puis kik pour démarré si sa fonctione alors tu as une possible prise d'air au moteur

salut au cas ou test une autre bougie que peut être celle que tu as de monter a claquer

salut a tu regarder que tu as bien de l'allumage et que ton essence va bien du réservoir au carburateur puis au moteur

salut grande plage normalement

regarde sur scoot renov voir au cas ou si il aurais pas

salut si tu veux un guidon origine regarde sur le site surplus moto il font de la pièce occasion pour moto et scoot il aurons sûrement sa

bonjour pourquoi il ni a pas de politesse

pourquoi changer de carburateur si le tien et bon ?

salut déja pour commencer clapet de merde les st6 son fragile tu as des galet bien trop lourd il te faut du 4,5 voir même plus bas vue ta configuration vue que galet pas bon ça va pas aider pour les monter en cote pour ton réglage carburateur qui dailleur et un peu petit pour bien exploité tout le potentiel du kit il te faut voir a combien et de tour la vis de richesse et peut être aussi passer en aiguille w9

temps de merde en ce moment donc pour sortir tout et regarder ça sera pas pour cette semaine peut être