fred82000

salut a combien a tu caler tes soupape que sa peux venir de la barry a fait un super tutoriel tu devrais aller le lire

salut a voir que la batterie sois bien en place charger et les câble bien fixer et un conseil ne jamais utiliser le démarreur électrique quand le scoot tourne tu risque de tout casse

il fait son interessent et connaisseur sur un autre sujet alors que il sais rien du tous puis arrête pas de souler pour son scoot que un seul sujet suffit et son pros c'est une merde pour moi vue se qu'il va lui monter son scoot va pas rouler bien

pas de souci et tu nous dira si sa marche bien ou pas

alors commence par nettoyer bien comme il faut ton carburateur ta boîte à air et changer de bougie

sais tout simple tu vire ton bas de caise pour y acceder et le re branche a la boîte à air

salut à faire ce que dit barry et si rien de ce cotes la on verra quoi faire de plus

salut sois clapet sois gicleur trop petit tu as toucher a quelque chose avant que ton souci arrive

salut change ta boîte à air qui et percer et ton souci devrais être régler ton trou a la baa fait que tu as drop dair qui passe

@nathan 2917 tu pourrais me viré se gamin de la il a pas sa place et sa ferais un peu de place merci

rocher de kik mal mit

j'ai eux le même moi aussi sauf que ji répondrais pas @YamahaR1 je vais être très clair avec toi laisse ma mere reposer en pais et va voir ailleurs si ji suis que la tu me cherche trop à faire ton bonhome alors que tu sais rien de la vie

tu vas être viré a force donc calme toi mec

il pourrais faire gaffe en usine et si un souci de plus normal que sa sois pour leur gueule atemps tu paye un scoot neuf c'est pas pour rien

oui c'est pareil a peux de chose pres elle son bien toute les deux

salut en gicleur monte un peu de 5 point voir 10 max et en galet tu vas aleger un peu teste comme sa déjà

il est encore la le casse co... faut pas tomber amoureux de lui mdr

monte un 75

salut ta réponse et a toi de tester avec un 90 pour commancer et après tu changera si pas bon

un conseil ne desactive pas le mécanisme après tu pourra plus rien mettre dans ton coffre

salut c'est bien ce que te dit l'ancien proprio donc il te faut démonter tes carénage qui gène et re fixer le tuyaux a la boîte à air

je pense que le mieux et que tu re mette une boîte à air origine ça sera bien mieux que un cornet ou même les boîte à air polini ou doppler

et bp fon de bon produit donc pas a se pleindre de castrol

c'est pas sa qui attire les femelles mais plus le scoot en lui même et surtou le mec dessus

bon jorais appris une chose de plus sur les peugeot ce soir