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fred82000

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Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. oui part endroit il ne faut pas en mettre ce qui et normal et sur mon kit qui et avec squish j'ai mis de la pate a joint et pas eux de souci du tout que la pate a joint ne résiste pas au carburant c'est un peu normal car l'essence bouffe la pate a joint pour lhistoire des organe si tu fait gaffe rien ne doit rentré dedans et pour le cotes esthétique c'est que un moteur si sa deboirte de trop tu coupe et c'est bon
  2. a tu fait comme dit barry et a tu re nettoyer tout ton carburateur aussi
  3. je ne connais pas du tout se modelle mais oui il te faut trouver un kit réparation de pompe à eau et des joint complet pour le cylindre et si tu te tromper on sera la pour te rectifier et t'apprendre c'est sa aussi le but de ce forum apprendre au autre avec nos savoir
  4. je connais très bien aussi mon père en ecoute souvant
  5. c'est la cloche embrayage que tu arrive pas a démonter ou ton correcteur de ton embrayage ?
  6. je ne veux pas être méchant envert toi mais ce que tu dit la et de la pure bétise les joint fait en pate a joint son pas la pour depanage c'est parfois même bien mieux que un joint papier ou carton si tu mets des clapet artek ça sera juste les lamelle qui seron en carbonne et fera que si elle pete tu aura moins de dégat dans le moteur
  7. salut tu prend un segment pour kit 2 win il doive bien avoir sa sur scootfast ou tu prend direc un piston suivent le kilometrage de ton kit
  8. salut tu place des ressorts embrayage vert a la place de tes malossi blanc et ton souci sera régler
  9. déjà regarder ton joint de culasse qu'il sois pas mort car des goude deaux en sorti de pot sa peux pas être du a une pompe à eau qui fuit pour ta pompe à eau qui fuit trouver un kit réparation et tout re faire a neuf
  10. alors déjà ta configuration et pas trop top le pro race 3 a besoin d'un bon pot pour lexploiter pas d'un c 16 juste bon pour les kit sport voir entré de gamme racing max avec un bon carburateur 24mini pour ton souci si ton allumage serais mal caler tu aurais des retour de kik quand tu kikerais donc je pense pas que sa sois sa mais plus un souci de réglage carburation
  11. salut tu dois avoir pas mal de merde dans le réservoir donc commencer par nettoyer la
  12. il ni a que apprilia qui poura te fournir cette pièce
  13. sa vos quoi ysn en carburateur ? qui a tester 

    1. Afficher les commentaires précedents  7 en plus
    2. totooto71

      totooto71

      Sa sent la réplique chinoise a plein nez ,a la limite le cp 21 de chez polini doit être mieux .

    3. fred82000

      fred82000

      polini il est mieux oui vue la qualiter que c'est 

    4. ninodu10150

      ninodu10150

      Pour ma part j' ai eu 2 carburateur 17,5 ysn (sur tkr et rocket) tip top bien fini et facile à régler. 2 amis on un 19 ysn sur spirit et nitro pareil je les ai régler et aucun problème niveau fonctionnement.

      Le seul souci que moi j' ai eu au bout d' un bon moment sur un 17,5 c' est oui le filetage gicleur principal pas super solide, faut pas serrer comme un boeuf quoi.

  14. javais le yasuni r en origine sur mon nini tu sera pas decu et en occassion tu en trouve pas mal a des bon pris parfois
  15. si tu veux mettre un plot a culasse il te faut la culasse qui va avec si ton kit et pas a plot laisse le comme sa tu gagnera que peux a le faire passer en plot a culasse
  16. top que ça roule bien et on et la pour aider
  17. de rien mec content que lon et pu aider
  18. salut si tu veux monter a plus de 110km il te faudra passer par un kit 70 allu qui en plus et pas homologuer déjà se qu'il faudrais c'est savoir le budget que tu as pour une bonne configuration et puis il faut aussi des connaissance pour équiper un scoot sa ne se fait pas comme sa
  19. non il est pas si cher que sa puis tourne super bien athéna et une super marque Stage6 aussi vue que c'est athéna leur fonderie enfin si il on pas changer depuis et oui lallu refroidi bien mieux c'est sur et chauffe aussi plus vite
  20. alors au temps que tu laisse frein a tambour
  21. c'est sur que un mec qui a pas beaucoup dargent oui il sera pres de ses sous
  22. dada65 en parle plus haut c'est une bonne marque avec de bonne perf
  23. oui tu et plus perfoment certe mais le segment tu le change a max 5000km si tu utilise de la bonne huile
  24. fait gaffe quel sois pas seche et une pate a joint se conserve dans un frigo sa vos pas une blinde la pate a joint ma wurth je les payer que 13e sur mxs
  25. fait lui un mp quand il le verra il te dira son prix si jamais il passer pas sur ton sujet
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