fred82000

c'est quoi la marque de ton embrayage ?

teste voir ce que ça fait je pense que ça sera pas en dessous de 82 ton gp sinon il sera trop petit

comme quoi parfoi juste un petit quelque chose de rien du tout et la cause de souci

moi c'est pas ma copine qui me demande pourquoi faire sa ou sa c'est mon père quand je démonte ou remonte quelque chose sur le scoot et il veut même savoir ce que fait gagner tel ou tel pièce et a combien je monte quand je fais des test après montage par contre ma cop je veux pas quel touche a mon nini après il y aura de la jalousi mdr

il faut prendre le temps pour faire des réglage et pas senervé pose nous des question sur ton souci de réglage on texpliquera puis il y a aussi des tutoriel ici en fesent des recherche tu trouvera se qu'il te faut

tu a mit la cloche qui va avec ou pas ?

ah sa tu a pas tord ou les aime ces femme la mienne veux que je lui apprenne la méca 50cc je me dit la merde que ça sera si on se prend la geule car la méca c'est comme pour toi sa m'évade joubli tout quand je bricole et pour ton histoire de pot tu a le sito plus qui et bien

tu arrive pas a quoi ?

mdr bé va y mettre une femme en méca tu vera que certaine aurons trop peur de se peté un ongle ptdr et je sais je suis un peu salaud sur les bord parfois mais je l'assume lool

vous et un peu salaud la mdr moi la mienne elle gueule pas sinon elle c'est que moi aussi je gueulerais il y a que mon nini qui m'écoute il y a que sa de bon la mécanique les femme on en a besoin mais pas pour tout lol

il est capricieux

oui sa c'est bien vrais mais je trouve sa étonant que un scoot demande une br7hs au lieux dune br9hs

dsl je penser que tu l'avais acheté et pas mise oui prend ton temps et oui mais bon le mieux et 1 tour 1/2 mais bon la ça va change rien si ton scoot tourne bien peut être que certain scoot son difficile mais bon moi j'ai toujours tourner avec des br9hs donc pour sa que je lui et conseiller

merci eroan j'aimerais bien lavoir pour mon petit nitro sa ferais class

met ta vis de richesse a 1 tour 1/2 teste avec un gp de 80 pour commencer voir ce que ça fait

une clef a bougie coute pas si cher que sa et pour ta bougie elle se trouve sur la culasse après une chose on regle pas un carburateur a l'aveugle

je pensse pas que ton phare y sois pour quelque chose et pour la bougie javais conseiller une br9hs

e10 c'est l'essence 95 e10 plus précisément donc a ne pas mettre sur les scoot c'est de la merde et pour ton vilebrequin regarde sur les site de vpciste

enleve ta bride sur ta boîte à air et tu commence par un gicleur de 75 ou 80 et tout sa tu le fait moteur chaud

merci de la précision moi on m'avais pas dit sa enfin bon je reprend la méca deux roue donc un peu tout oublier avec le temps

il y a une vis de ralenti et une de richesse que certin appel vis dair

salut à faire un bon réglage carburateur et ça devrais être bon

en bougie passe en br9hs ça sera mieux

salut ton moteur et bien serais tu a tout bien remonter comme il faut ?

+ 1 pour gueko je suis son conseil