fred82000

salut il a combien de borne le vilebrequin que si p^lus de 10000km il serais bon de le changer et en outil il te faut pas grand chose juste une lampe a souder de plombier clef 6 pans pour démonté les carter en deux arrache allumage pince pour circlips et tous les outils que tu utilise courament quand tu démonte et change un cylindre ou autre chose que tu fait en mécanique

merci de cette correction tu fait bien

on es deux a lui expliqué oui azpres il veut apprendre ces bien aussi pour ton squish laisse le tel quel pas besoin de plus de mon point de vue pour tes diagramme il ne faut pas dépasser les 30 ou 35 degré entre échappement et lattéral

solution 4 tu change de kit la tu en arrive au bout de ce que tu peux lui en demander au cylindre tu as que un 70 fonte qui es plus baser pour du couple que de la vitesse de pointe pour ton squish tu mets un fin d'étein de 1mm sur tout la longueur du piston tu re met la culasse serrais tu fait tourné plusieur fois ton variateur puis re démonte et messure le plat des deux coté de ton étein écraser puis tu sera a combien tu es les diagramme tournois racing en parle dans ces vidéo

si tu y met de lhuile non sa roullera pas comme sa d'un coup

un vilebrequin sa rouille pas comme sa

si sais dans le cylindre rien de grave sa partira mais huile le bien si tu le monte pas dessuite

salut inutile ce que tu veux faire et pour travailler un cylindre au niveaux des diagramme il faut si connaitre un minimum sous peine de rendre ton cylindre bon pour la poubelle donc la le mieux si tu veux plus de perf tu passe sur un cylindre alu directement

si il réclament de largent pour gardienage il faudra refusé de payer tout simplement j'ai eux connue un mec ce dire être mécano et ne pas savoir ce qu'il vender et surtout demander largent avant commande et montage de pièce

salut avant d'aller plus loin ces du déclaré ou pas que si déclaré il n'a pas a demander le prix des pièce en argent avant réparation mais donner un devis et puis si il y a un accord dire je le signe le devis et je garde une copie si un doute

tu mets entre 2,5% et 3% que sa sois de la semi ou 100% synthétique si bonne huile donc marque motul castrol

tu mélange tout la pour lhuile ces 3% max tu as des dosseur en vente sur les site de vente de pièce si tu veux pas tembété et pour le réglage air essence ces le volume stoechiométrique qui es de 14/1 14gr dair pour un 1gr d'essence

@kayaoy ta rouille va revenir sauf si tu fait comme dit dans mon précédent message pour ton spy ça coûte rien de le regarder que le psicht ces de lair qui passe donc possiblement ton joint spy de mort et si tu le contrôle pas alors qu'il et mort tu vas en passer des cylindre et piston pour la bougie une br9hs ces bon et pour ton rodage ces 250km max avec 3% en huile a moins que tu veuille déja encrasser tout le moteur faire de la calamine qui claquera tes bougie vite et bouchera aussi ton échappement a force

le cotes avec le ressort toujours ver linterieur donc tu le monte photo 1

salut il y a beaucoup de chose dite pas bonne donc pour commencer une bougie ne fausse pas le réglage carburateur ces plus tôt l'essence de moins bonne qualité que avant concernant toujours la bougie une br9hs y va super bien sur un kit 50 voir même du 10 si vraiment il fait très chauid et que le moteur chauffe pas mal pour tin mélange 3%ces le max que tu mets pas plus et si bonne huile tu peux faire que du 2,5% ça passe sans souci pour tes sérrage tu en a trouver la cause ces super pour le régler une seule et vrais solution kit restom fait pour nettoyer les réservoir de la rouille et avec la résine fournie tu protege et evite que la rouille revienne tout le reste ces juste bon pour passer ton temps et ton argent sur aucun résultat parole de connaisseur petit conseil vue que tu dit ton scoot fait des psict regarde le spy coté allumage il ce pourrais bien qu'il sois mort ou un peu habîmé

ces peut être sa du coup prend une cage acier en skf sa ira bien

voca les fon fabriqué chez skf comme pas mal dautre marque tu veux les meilleur je te les es donner ces skf fag timkem a toi de choisir sachant que un roulement ne lâche pas sans raison donc a toi de trouver la cause a effet de ce souci sa peux être un mauvais montage une surchauffe moteur trop omportente ou manque dhuile

skf super bonne marque je ne monte que sa en roulement et ces super solide ta timkem aussi de bien et fag pour ton bas moteur tu sera obligé de le re démonter un jour pour re faire les roulement que sa dure pas a vie

pas grave ça arrive de ce trompé

@nat1038 mois je parler du pack complet correcteur grande plage plus variateur grande plage mais alain me dit que rien qu'avec le variateur grande plage tu vas y gagner donc tu peux prendre que le variateur

@nat1038 j'ai poser la question a alin en fait je pense bien que lui a plus raison que moi vue qu'il a fait des test que moi non donc je peux aussi me tromper jaurais crue le contraire moi mais merci de ces précision

je parler de cote au dessus si jamais en passent le rodoir et mesurent sétais plus bon avec un piston cote origine donc si tu veux passer le rodoir pour aténuer les rayure tu peux après cela tu mesure pour être sur que tout sois bon et tu re monte un piston segmen neuf petit rodage de 50km max et après roule normal

salut si ta rayure accroche a ton ongle quand tu la passe je dire ces mort si par contre sa accroche pas tu passe un coup de rodoir et piston segment neuf en aillent pris le jeux piston cylindre voir quel cote de piston prendre pour ce qui et de savoir si tu as une surchauffe ou autre pas complique trace de rayure que du cotes échappement niveaux cylindre carburateur mal réglé donc trop pauvre trace au quatre coin veux dire surchauffe moteur donc tu as sois trop forcer sur le moteur sois rester trop longtemps a fon de poignée et pas le top non plus @Guigui802 un cylindre fonte tout comme de lalu sa peux faire bien plus que 20000km si bien entretenue

@Alain merci pour le lien pour le variateur mhr si il monte le correcteur avec il aura je pense plus de reprise enfin il y gagnerais aussi la de mon point de vue comme les pente des guide son pas les même que sur un origine corige moi si je me trompe

tu la mit en quelle section au pire mentionne moi que je passe le voir pour aider