dada65

salut même avis que Msb ... augmente le gicleur ... tu peux serrer a rester trop pauvre

salut une petit vidéo serais mieux ont peut pas de donner des réponse sur ..

ok si tu le dit l'orgine suffit fallait juste remplacer les ressort avec une telle configuration sa sert a rien .. bon montage alors

salut sur le bloc tu as 2 emplacement pour viser le cache cylindre ... comme ceci pour la bougie met la br9hs

de rien et c'est la ou tu comprend pourquoi ont dit defois les code couleur pour certaine configuration pour l'ouverture de l'embrayage plus "rapide"

salut , il est vrais que une vidéo serais le mieux ..

salut pour t'éclaircir sur sa en gros c'est au moment de l'arroche a ta cloche au "plus vite" (trouver sur le fofo crazymoto) Blanc = diamètre 1.6, colle à la cloche vers 4000 trs/min. vert = diamètre 1.7 , colle à la cloche vers 4500 jaune = diamètre 1.8, colle à la cloche vers 5000 rouge = diamètre 2 6, colle à la cloche vers 6500 environ

salut , sans kit d'au moins 50CC en alu serai le mieux tu peux pas plus gagner en vitesse ... c'est pas en changent l'embrayage que ton scooter ira plus vite ...

salut , déjà les ressort embrayage jaune malossi je crois que tu peux les retiré et mettre des vert polini les malossi sont pas top sur les ludix et en pousser le Stage6 hard attend d'autre avis @Alain vu que tu t'y connais bien ces configuration de ces moteur

en galet va pas moins de 4,5 car sinon ton moteur va pas monter en vitesse en allonge il aura tendence a être trop dans les tours

salut je n'aurais pas remit une veille huile ... tu peux oui plus encrasser ton moteur , bougie et avoir plien de petit soucis au niveau de la carburation aussi .. le mieux et de revider ton et mettre de la bonne huile neuve

salut passe en ressort jaune et petit ressort blanc tu as quoi comme galet ?

Yes pas de soucis au pire j'ai le sock de scoot et en fait normalement je pense a allez sur brive donc je ferais un arrêt sur mautauban si tes dispo ont ce voit histoire d'une biere ou 2 baquet

ok

donc soucis régler ?

salut , tu sais avec une telle configuration que tu possède faut plus parler de consommation passe si il faut en 24 pour le reste cela me semble bon tu as une bonne configuration ps: je me suis permit d'editer ton tropic , la prochaine fois pense a bien rédiger

salut je serais toi je mettrai le pot d'origine .. avant le passage devant l'expert si tu la pas encore amener chez un garage profite en pour le faire il y a des expert con et des expert "bien" qui ferme les yeux même si tes pas en tort les expert sont souvant con et diront " votre scooter n'est pas d'origine ( il peut demander au mecano de démonter le pot et voir si laz bride et toujours ) et la il peuvent très bien annuler et tout et les degat de celui qui tes rentreé dedans peuvent être a tes frais ... pour ce qui concerne ton casque si tes assuré tout risque ça sera remboursé la totalité la vu que c'est le mec deriere qui et fautive ça sera a sont assurance de te rembourser , si tu as récemment fait de l'entretien sur ton scooter avec facture syle pneus courroie , enfin que des pieces d'usure qui date moins de 6 mois tu peux être aussi rembourser pour sa sort toutes les facture ( sans celle du pot bien évidement ) mais bon sa c'est en cas si ton scooter part en epave mais vu ce qui il y a , c'est rien de trop gros je suis passer part la donc je connais tout sa

donc c'est bon l'assurance va ensuite voir l'argus et si l'argus dépasse le prix des pieces casser etc il te rembourse la totalité du scooter ... ou du moins l'argus qui vaut

salut regarde le fusible ont sais jamais sinon effectivement ça peut être le relais du démarreur

bonjour ta pas essayer une nouvelle bougie? du coup tu as tout démonter pour controler l'etat du nouveau moteur ? pour le "jeu" gauche a droite il y a n'a un petit peut après faut pas qui soit énorme non plus un peu difficile a te dire si c'est grave vraiment

en gros sur ton réservoir c'est comme sa et tout ce qui ce met a coter part sur gauche et rejoint la durite