mécaboîte LA PISTARDE! 96WR, Carbone,Titane,Double radia

[Tampaxxxxx]

Il y a 12 heures, mat881 a dit :

Super concept ! Ebay c'est vachement bien aussi, certain on des "boutiques" mieux détaillé que certain vpc 

J'ai rien inventé mais en effet le principe est super intéressent. 

Il y a 11 heures, luffy34970 a dit :

Moi je veux bien le lien de ta boutique, je pourrais te faire des commandes a l avenir

Pas de soucis je te fait passer ça en mp logiquement l'ouverture c'est début janvier mais bon.

Il y a 3 heures, Gueko a dit :

Tu vas avoir dû clients 

J’espère je m'investie beaucoup sur ce projet. 

[Gueko]

Je trouve sa intéressant, après je ne fais pas du run ou autre mais il y aura sûrement certaines pièces intéressantes

[nathan 2917]

il y a 42 minutes, Gueko a dit :

Je trouve sa intéressant, après je ne fais pas du run ou autre mais il y aura sûrement certaines pièces intéressantes

oui comme des sondes de température koso pas chere 

oui ca ma tape dans l oeil  

[Tampaxxxxx]

La majorité de mon catalogue peu ce monté sur des machines de tous les jours.  

Comme ça pas de jaloux.

[luffy34970]

Tu aura d autre pièces dans ton catalogue ?

[Tampaxxxxx]

Bien sur il va y avoir plein de choses tu as du voir uniquement les quatre article en première page mais il y en a plus.

Normalement l'ouverture était prévue pour début janvier, je partage un petit peu pour vous montré mais il y aura plein d'autres choses.

Déjà en amortisseur je vais proposer facilement dix référence supplémentaire, de l'entrée de gamme all day au amortisseurs de compétition pour la piste. 

Freinage il va y avoir beaucoup d'autres référence en maître cylindre, étrier de frein,disque.

T de fourche en aluminium anodisé, fourreaux en aluminium cnc réglable ou non. 

Clairement que du matos que vous avais pas vue quoi. 

Exemple avec cette étrier radial CNC montable sur une patte Stage6, il serra disponible en quatre version.

 

 

[Gueko]

Il est magnifique 

c’est con sur le coup, trop la merde à installé pour moi

[luffy34970]

Ça va donné grave, je pense faire quelque commande chez toi

[Tampaxxxxx]

Salut, 

Merci à vous ça fait plaisir, même si je suis super charger niveau boulot ça motive beaucoup à avancé !

Je suis entrain de voir pour faire rentrée du stock plus tôt histoire de raccourcir les délais de livraison si des personnes veulent commander avant l'ouverture définitive. 

[Invité]

Salut faut ouvrir avant Noël .

[Tampaxxxxx]

Salut Barry,

Il faudrait oui j'ai pas mal de demandes, je dois voir avec certains fournisseurs.

Je vous partage le shop c'est produit sont déja livrable.

Certains des produits vont arriver en stock Français donc seront livrable en 48h.

SHOP BB-Motorsport

Je m'en occupe à mon retour de Londres, peut être avec de la pieces pour la derbi.

[Paradiz]

Ton shop s'appel "BB-Motorsport" ? Ce nom est déjà utilisé sur plusieurs site et facebook, je pense pas que ce soit toi c'est en UK leurs shop

[Tampaxxxxx]

L'utilisation d'un "nom," par plusieurs entreprise est tout à fait légal...

Du moment qu'elle ne porte pas atteinte à la précédente, exemple produit ou service en commum qui pourrait causé une concurence ou confusion avec la présedente.

Il faut rajouter à ca que mon commerce est immatriculer enn France, service exclusiivement national.

Donc encore moins de concurence vie a vie des autres BB-Motorsport qui ne sont pas sur le même territoire. 

Il faut rajouter à ca que le nom BB-Motorsport ne faisait pas partie du registre du commerce quand je l'ai choisis. 

 

[Invité]

Bonjour ça arrive souvent par exemple tout le monde connaît SFR. 

Je connais une autre boîte qui s'appel pareil sauf que eux c'service fonderie réfractaires rien à voir donc.

[Paradiz]

Ah d'accord j'avais des flou sur le sujet 

[Gueko]

Je suis déjà bien intéressé par les amortisseurs et les maître cylindres avec levier de frein réglable

Juste une petite question pour les maîtres cylindres, c’est du standard pour installé les durites de frein ? Je l’es trouves magnifique en noir

ah ouais juste comme sa enfin si tu l’es à tester, un gain ou idem à l’origine ?

[Tampaxxxxx]

Il y a 4 heures, Gueko a dit :

Je suis déjà bien intéressé par les amortisseurs et les maître cylindres avec levier de frein réglable

Juste une petite question pour les maîtres cylindres, c’est du standard pour installé les durites de frein ? Je l’es trouves magnifique en noir

ah ouais juste comme sa enfin si tu l’es à tester, un gain ou idem à l’origine ?

Alors j'ai eu la chance de tester personnelement une partie du matos que je vends les 10 dernières annes sur mes differents projets ou ceux des autres.

Il y à certaines versions qui ne sont pas 100% identique mais c'est le même matos est ca sort du même endroit.

Les pieces que je ne peu pas tester maintenant sont tester par de très bon amis et préparateur, il y a dans le parking un boost lc piapia en 172mhr, un ovetto lc Minarelli 70cc top rose de piste, boost ac run 70 polini qui était juste derriere le boost mxs au chono en 2012 ou dans c'est eaux la.

après les pieces on fait largement leur preuve en chapionnat Japonais,Thaillandais,Francais,Italien depuis plusieurs annes.

Pour les maitres cylindre il y a carrement un gain diametre piston sur maitre cylindre Grimeca,Brembo,AJP c'est du 11mm sur les maitre cylindre que je propose c'est du 13mm entree et haut de gamme.

Ca freine des machines jusqu'à 600cm3.

Les entree de gamme je voulais les proposer pour les petit jeunes qui on pas forcement le budget, fallait de la jolie pieces dans ce ruiné.

La seul différence c'est les corps des maitres cylindre sortie de fonderie peint non anodisé, les autres sont entierement usiné cnc anodisé .

Apre pour t'annoncer un gain je ne pourrait pas être impartial, vue que j'ai toujours monté ce types de maitre cylindre avec des étrier radial et durites tressé.

Sur la derbi ca serra étrier origine et encore si je change pas d'avis pour du radial et disque flottant.

Mais bon tu regarde ma becane tout ce que je vends c'est dessus et ca l'était avant l'idees de la boutique.

Pour répondre aussi ca ce monte sur sur tour types de freinage avec une vis banjo de 10, normalisé quoi.

[Max Blackbird]

Il y a 15 heures, Barry/Sheene a dit :

Bonjour ça arrive souvent par exemple tout le monde connaît SFR. 

Je connais une autre boîte qui s'appel pareil sauf que eux c'service fonderie réfractaires rien à voir donc.

lol,tu devrais taper aussi entreprise bcd pour voir

 

j arrive pas accéder au shop de tampaxxx

[Gueko]

Merci pour les infos, c’était Surtout au final pour le montage sans adaptation vu que ne suis pas le plus doué pour sa, le gain dans le freinage est un peu superflu pour mon utilisation

après y passer de l’argent dedans, c’est pas un problème, juste que bientôt il va finir dans mes mains de ma sœur ( normalement ) je vais éviter de me ruiner pour qu’elle le ruine, c’est disons pour me faire plaisir à le faire le mieux possible jusqu’au bout

[bouigass]

Un bon projet cette boutique, j'espère que ça marchera, ce n'est pas forcément simple d'en vivre, c'est ta seule activité pro?

[Tampaxxxxx]

Il y a 14 heures, jeff lee a dit :

j arrive pas accéder au shop de tampaxxx

voilà pour toi un lien direct tu me dira si ca marche. 

https://m.ebay.fr/sch/i.html?sid=bb.motorsport&_pgn=1&isRefine=true

Il y a 11 heures, Gueko a dit :

Merci pour les infos, c’était Surtout au final pour le montage sans adaptation vu que ne suis pas le plus doué pour sa, le gain dans le freinage est un peu superflu pour mon utilisation

après y passer de l’argent dedans, c’est pas un problème, juste que bientôt il va finir dans mes mains de ma sœur ( normalement ) je vais éviter de me ruiner pour qu’elle le ruine, c’est disons pour me faire plaisir à le faire le mieux possible jusqu’au bout

Aucune adaptation pas de soucis à ce sujet.

Pour le choix final c'est à toi de voir jusque ou tu veux poussé la finition de la moto.

Il y a 7 heures, bouigass a dit :

Un bon projet cette boutique, j'espère que ça marchera, ce n'est pas forcément simple d'en vivre, c'est ta seule activité pro?

Du tout je suis mécanicien auto de base, puis j'ai passé un diplome de préparateur moteur et performance.

Pour faire de la préparation moteur et de la mise au point.

A therme avoir un garage de préparation assez complet pour ledeveloppement de voiture pour la piste ou les track day.

Cette activité et clairement secondaire, c'est pour la passion pure et dur, c'est agreable de ce dire que certaines machine seront equiper du matos que je propose.

[Gueko]

Un service de vente de pièces et préparateur à la fois, si tout fonctionne ensemble, tu pourrais être bien

J’espere que même si c’est secondaire pour toi, ça va bien marcher la vente de pièce

c’est pour mon scoot plutôt, beh si je m’ecoute Toute suite, j’irais voir un carrossier pour me créer une monocoque arrière, je ferais une configues plus pousser et une partie cycle du feu de dieu mais je me pose des limites

J’essaie de faire propre, qui marche bien tout en restant «  abordable » 

[Max Blackbird]

Merci pour le lien,ca ne fonctionne pas,mais j'ai trouvé autrement

[Tampaxxxxx]

Salut, 

Reception d'une durite de frein de 20cm pour le frein avant.

Entre le maitre cylindre et le T de freinage.

Et j'ai récupere de mon stock un coupe circuit, ça va me permette de coupé le contact sans débrancher mon coupe circuit est donc ma pompe à eau.

a suivre

[Tampaxxxxx]

Salut, 

Désoler pour les anciennes photos mon téléphone tout neuf à rendu l’âme, la mise au point ne marche plus... 

Enfin à la maison on va pouvoir bosser un peu sur la moto et le shop, le plus important pour nous ici c'est la moto 

J'ai pas trouvée ce que je voulais en Angleterre pour la moto pas grave on trouvera ailleurs.

Sinon voici les new avec de vrai photos. 

Flexibe de frein de 20 cm pour le raccord entre le Maître cylindre et le T.

Le sélecteur de vitesse en aluminium cnc anodisé noir, je voulais monté sélecteur/pédale conti mais au prix en cas de chute j'avais pas envie de pleurer.

 

Et le coupe circuit qui va me servir à coupé le moteur uniquement pour l'arrivé au stand, tout en gardant la pompe à eau et le thermomètre en marche pour que le moteur refroidisse encore un peu avant de tout coupé

Contrairement au coupe circuit à arrache qui va lui coupé l'ensemble du circuit électrique de la moto en cas de chute.

Pour le montage je pense le laisser coter embrayage.

Sinon pour l'instant placement de produit la page facebook et en cour si ça vous intéresse, il y à aura pas mal de new dessus, des infos, des concours. etc etc

BB-Motorsport Facebook

J'aimerais proposer un bon de réduction pour les membres SS, par contre pour le mettre en place je vois pas trop comment, si un produit vous intéressera dans le shop vous passerai en mp et on verra ce que je pourrait faire, les réduction membre seront à hauteur de 10%. 

C'est la dernière fois que je parle du shop sur la page tout simplement parce que je vous présente avant tout mon projet, je suis pas la pour vous vendre du matos vous avais eu quelques info mais je vais pas faire ma pub ici non plus. 

Prochaine new donc pour la derbi uniquement à suivre:b