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mécaboîte LA PISTARDE! 96WR, Carbone,Titane,Double radia


Tampaxxxxx
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Moi je vais pas faire de run.

Rien est obligatoire en run regarde il y a des mecs avec des bicylindre qui tourne avec des frein de velo, les cadres en aluminium et carbone avais était interdit pourquoi gain de poids ultime à faire sur un chassis et seul une poignée de personne pensait a le faire donc grosse différence sur les chronos :rolleyes:

Les reglement run sont fait pour arranger certaines personnes en certain moment si le run suivais le reglement FIM t'inquiète il y aurais moins de bidouille.

Moi je suis obliger de suivre la reglementation FIM pour les courses de cotes en categorie power 25 estt open puis sur les pistes aussi.

Moi je suis obliger mettre une batterie pour je le rappel ma pompe à eau électrique et sont compteur de température. Ni plus ni moins.

 

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Il y a 1 heure, luffy34970 a dit :

C'est obligatoire la batterie même en run?

Comme l'as dis Tampax à la fin de sa réponse pour alimenter les compteurs et la pompe à eau c'est mieux :P Parce que a pars sur les MVT me semble pas que sur les autres allumages rotor interne il y a une sortie 12 V corriger moi si je me trompe ^^

Tampax une chose vient de me revenir tu vas mettre 2 réservoir d'essence il me semble non ? C'est quoi leur contenance de nouveau ? Ca suffira pour tenir la course ? Bien que c'est pas une bugatti ça peut vite consommer

Modifié par jona67
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Il y a 6 heures, luffy34970 a dit :

Oki oki. Je comprends.

Il faut avoir une bonne batterie sinon c'est la galère 

C'est obligatoire si je veux avoir une batterie qui tourne assez longtemps pour la pompe.

Il y a 5 heures, dada65 a dit :

salut , sa avance a grande vitesse :socool2:

très sympa sa prend forme hante de voir la suite :) 

Oui j'ai du mal a croire que j'ai fait tout ca en 3 mois quand mon dernier projet ma prie 1 ans et demi. :O 

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Salut les gens, 

Pas beaucoup de new mais j'ai vraiment pas le temps la moto en ce moment, j'ai reçu le réservoir de la moto mais j’étais pas la...

Les maîtres cylindre de la moto sont à vendre si ça intéresse quelqu’un. :) Il va y avoir les même mais avec une autre finition. 

Semaine prochaine je part en Suisse puis a Londres donc j'aurais sans doute pas trop le temps non plus.

J'ai reçu de covering bleu mat pour la fourche après 1h ca ma gaver j'ai tout balancer, on peu pas ce débrouillé partout malheureusement. 

Donc cava faire plaisir a du monde la fourche va retrouver sont anodisation, Gris foncé,Noir,Bleu je sais pas encore pour l’instant on prépare a la fourche jusqu'au 3000 pour avoir le plus beau des rendu.

Les plaques en carbone pour la plaque phare et le T de freinage c'est bon :) 

 

 

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Il y a 3 heures, Tampaxxxxx a dit :

Salut les gens, 

Pas beaucoup de new mais j'ai vraiment pas le temps la moto en ce moment, j'ai reçu le réservoir de la moto mais j’étais pas la...

Les maîtres cylindre de la moto sont à vendre si ça intéresse quelqu’un. :) Il va y avoir les même mais avec une autre finition. 

Semaine prochaine je part en Suisse puis a Londres donc j'aurais sans doute pas trop le temps non plus.

J'ai reçu de covering bleu mat pour la fourche après 1h ca ma gaver j'ai tout balancer, on peu pas ce débrouillé partout malheureusement. 

Donc cava faire plaisir a du monde la fourche va retrouver sont anodisation, Gris foncé,Noir,Bleu je sais pas encore pour l’instant on prépare a la fourche jusqu'au 3000 pour avoir le plus beau des rendu.

Les plaques en carbone pour la plaque phare et le T de freinage c'est bon :) 

 

 

bonne vacances alors j'aime beaucoup la suisse 

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Salut, 

Alors réception de mon réservoir il va pas terrible terrible sois on laisse comme ca sois on prend plus petit je sais pas trop la flemme d'y réfléchir en ce moment.

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Le 28/10/2017 à 20:48, nathan 2917 a dit :

bonne vacances alors j'aime beaucoup la suisse 

Je part pas en vacances je vais bosser bon je vais voir le musée harry potter mais à part ça boulot, je vais voir quelques préparateur et concessionnaires italien.

à part ça j'ai ouvert une petite boutique de pièces en ligne il va y avoir plein de jolie pièces sympa pas trop vue en France, certaines pièces sont déjà sur la derbi ou vont arriver.

Cava être le retour des fourches en alu cnc, T d fourche alu, je vais proposer une paire de roue en 10" pour les run aussi est plein d'autres choses. :) 

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il y a 25 minutes, Tampaxxxxx a dit :

Salut, 

Alors réception de mon réservoir il va pas terrible terrible sois on laisse comme ca sois on prend plus petit je sais pas trop la flemme d'y réfléchir en ce moment.

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Je part pas en vacances je vais bosser bon je vais voir le musée harry potter mais à part ça boulot, je vais voir quelques préparateur et concessionnaires italien.

à part ça j'ai ouvert une petite boutique de pièces en ligne il va y avoir plein de jolie pièces sympa pas trop vue en France, certaines pièces sont déjà sur la derbi ou vont arriver.

Cava être le retour des fourches en alu cnc, T d fourche alu, je vais proposer une paire de roue en 10" pour les run aussi est plein d'autres choses. :) 

comment va s appeller ton site ?

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Tiens le shop intéresse plus que la derbi :')

Alors pour des soucis d’économie je n'ai pas crée de site internet, j'ai crée une boutique sur un hébergeur très connu avec le nom de mon shop.

Je suis partie du principe qu'un catalogue de pièces peu vite devenir onéreux pour un jeune qui remonte ou prépare sont 50cc, j'ai dépensé des milliers d'euros dans toutes mes machines pour les préparé. 

Un jeunes qui veux une belle bécane c'est pas possible pour lui... :(

Le principe était donc de réduire au maximum les coups de fonctionnement de ma boutique pour que l'effort ce ressente sur le prix final de l'objet, un shop E-commerce coûte des milliers d'euros à mettre en place plus les frais de web master,graphiste en entretient tous les mois etc.

J'ai donc laissé cette éventualité de coté.

Ensuite je me suis rendu compte qu'il nous faut souvent une seul pièces ou deux sur un site, on doit ce retrouver avec 10 euros de frais d'envois à chaque fois pas terrible.

un souci que j'ai tenue à régler, tous les frais d'envois sont de 0 euros des 0 euros d'achat, il y à pas de raison de dépensé le peu d'argent que vous avais en logistique onéreuse quand d'autres solutions existe depuis longtemps moins coûteuse pour le vendeur est donc pour vous en final.

Il y à plusieurs soucis que j'ai régler pour réduire le prix de mon catalogue mais malheureusement je ne peu faire du positif sans un peu de négatif, le négatif c'est que le stockage de marchandise en métropole coûte très cher est les services d’expédition aussi. 

La majorité du stock et donc à l’étranger la livraison prend entre quatre et dix jours avec le transporteur DHL, le reste du stock est en métropole il prendra entre deux et trois jours par La Poste.

La réception d'une pièces est plus longue mais sur le prix final je vous garantie qu'il ce ressent et je pense que c'est l'important, le temps c'est de l'argent je préfère faire perdre un peu de temps mais vous faire gagner de l'argent. 

Je ne dit pas qu'il y à pas de pièces cher chez moi, je suis bien obliger de suivre sur les fournisseurs sur le prix qu'il demande, mais dans tous les cas les pièces que je propose seront au moins égale ou moins cher que chez un autre VPC. 

L'important reste aussi de vous proposé des pièces qui sont pas ou très peu vue en métropole tiré tout droit des championnat Japonais/Thaïlandais 

 

 

 

 

 

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il y a 21 minutes, Tampaxxxxx a dit :

Tiens le shop intéresse plus que la derbi :')

Alors pour des soucis d’économie je n'ai pas crée de site internet, j'ai crée une boutique sur un hébergeur très connu avec le nom de mon shop.

Je suis partie du principe qu'un catalogue de pièces peu vite devenir onéreux pour un jeune qui remonte ou prépare sont 50cc, j'ai dépensé des milliers d'euros dans toutes mes machines pour les préparé. 

Un jeunes qui veux une belle bécane c'est pas possible pour lui... :(

Le principe était donc de réduire au maximum les coups de fonctionnement de ma boutique pour que l'effort ce ressente sur le prix final de l'objet, un shop E-commerce coûte des milliers d'euros à mettre en place plus les frais de web master,graphiste en entretient tous les mois etc.

J'ai donc laissé cette éventualité de coté.

Ensuite je me suis rendu compte qu'il nous faut souvent une seul pièces ou deux sur un site, on doit ce retrouver avec 10 euros de frais d'envois à chaque fois pas terrible.

un souci que j'ai tenue à régler, tous les frais d'envois sont de 0 euros des 0 euros d'achat, il y à pas de raison de dépensé le peu d'argent que vous avais en logistique onéreuse quand d'autres solutions existe depuis longtemps moins coûteuse pour le vendeur est donc pour vous en final.

Il y à plusieurs soucis que j'ai régler pour réduire le prix de mon catalogue mais malheureusement je ne peu faire du positif sans un peu de négatif, le négatif c'est que le stockage de marchandise en métropole coûte très cher est les services d’expédition aussi. 

La majorité du stock et donc à l’étranger la livraison prend entre quatre et dix jours avec le transporteur DHL, le reste du stock est en métropole il prendra entre deux et trois jours par La Poste.

La réception d'une pièces est plus longue mais sur le prix final je vous garantie qu'il ce ressent et je pense que c'est l'important, le temps c'est de l'argent je préfère faire perdre un peu de temps mais vous faire gagner de l'argent. 

Je ne dit pas qu'il y à pas de pièces cher chez moi, je suis bien obliger de suivre sur les fournisseurs sur le prix qu'il demande, mais dans tous les cas les pièces que je propose seront au moins égale ou moins cher que chez un autre VPC. 

L'important reste aussi de vous proposé des pièces qui sont pas ou très peu vue en métropole tiré tout droit des championnat Japonais/Thaïlandais 

 

 

 

 

 

a ouai pas bete 

mais comment ce passe une commande du coup et voir quel pieces ont souhaite ?

c'est sur fb que ca se passe?

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Absolument pas c'est pas possible ce system il y a pas de paiement sécurisé rien de fiable, je passe par ebay et il y aura aussi un autre hébergeur dans un second temps, donc j'ai une boutique dessus déjà ouverte. 

La mise en place ce fait doucement plusieurs produit on déjà rejoint le catalogue, la boutique augmente de jours en jours. 

Donc les commandes ce font sur ebay directement avec la sécurisation des transactions par paypal.:D

 

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il y a 9 minutes, Tampaxxxxx a dit :

Absolument pas c'est pas possible ce system il y a pas de paiement sécurisé rien de fiable, je passe par ebay et il y aura aussi un autre hébergeur dans un second temps, donc j'ai une boutique dessus déjà ouverte. 

La mise en place ce fait doucement plusieurs produit on déjà rejoint le catalogue, la boutique augmente de jours en jours. 

Donc les commandes ce font sur ebay directement avec la sécurisation des transactions par paypal.:D

 

c'est bêtes j'ai pas paypal

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il y a 3 minutes, Barry/Sheene a dit :

Bonjour alors le nom always breaker ? 

Pour le nom il serra donné un peu plus tard tout les produits ne sont pas en vente c'est pas fini je préféré proposer un produit 100% opérationnel. 

il y a 3 minutes, nathan 2917 a dit :

c'est bêtes j'ai pas paypal

Tu n'a pas besoin d'un compte paypal pour acheter sur ebay, juste que la transaction est sécurisé par paypal tu peux très bien payé par carte bleu.

C'est pour donné au client la sécurité de voir sont argent rembourser au moindre soucis quel qu'il sois.

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il y a 2 minutes, Tampaxxxxx a dit :

Pour le nom il serra donné un peu plus tard tout les produits ne sont pas en vente c'est pas fini je préféré proposer un produit 100% opérationnel. 

Tu n'a pas besoin d'un compte paypal pour acheter sur ebay, juste que la transaction est sécurisé par paypal tu peux très bien payé par carte bleu.

C'est pour donné au client la sécurité de voir sont argent rembourser au moindre soucis quel qu'il sois.

a oui d accord c'est comme si j achetais sur ebay 

ta le lien? Y aura des pieces genre kit 70 80 etc ?

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C'est exactement ça, non l'activité va plutôt rester centré sur la modification des parties cycle.  

Des cylindre on peu en trouvé partout, il y aura quelques carburateurs, gicleur, peu être un peu de variation yamaha, filtration K&N, mais principalement des produits que je serrait le seul à fournir. 

C'est réellement ça l’intérêt proposer un produit que tu trouve pas facilement ailleurs.

Exemple je sais pas les amortisseurs scooter piloté électroniquement.

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il y a 47 minutes, Tampaxxxxx a dit :

C'est exactement ça, non l'activité va plutôt rester centré sur la modification des parties cycle.  

Des cylindre on peu en trouvé partout, il y aura quelques carburateurs, gicleur, peu être un peu de variation yamaha, filtration K&N, mais principalement des produits que je serrait le seul à fournir. 

C'est réellement ça l’intérêt proposer un produit que tu trouve pas facilement ailleurs.

Exemple je sais pas les amortisseurs scooter piloté électroniquement.

des T alu comme les stage6 les amortisseur etc en gros?

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