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Bubulle

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Tout ce qui a été posté par Bubulle

  1. Bubulle

    Après nettoyage carburateur d'un sym orbit 4t, le scooter ne veux plus démarrer des idées s'il vous plaît ? Je dois le rendre ce soir! ( Tout à été remonté comme il était )

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    2. louisdoremi

      louisdoremi

      moi un conseil tu bouche ta prise d'ai a ton filtre à air et tu démarre moi c'est comme sa que je fais

    3. Bubulle

      Bubulle

      J'essayerai oui merci !

    4. louisdoremi

      louisdoremi

      oublie pas de donner des coups de gas mais pas trop aisi tu remplis la cuve de ton carburateur

  2. Bubulle
    Ce n'est pas parce que personne commente que personne ne vois et prends en considération le travail accompli ;)
  3. Bubulle
    Oui c'est plus court que du 13*53 mais si il augmentais la couronne sans toucher au pignon le transmission serait encore plus courte ;)
  4. Bubulle
    :non: ... Airsal produit des cylindres pour de très nombreuses marques et pas seulement pour des cyclomoteurs mais ça peu de personnes le comprennent
  5. Bubulle
    Une pipe à la base c'est un raccord, il suffit juste qu'elle ne soit pas trop longue et qu'elle ne soit pas d'un diamètre de sortie plus petit que celui du carburateur et ça ne perdra pas de performance ^^
  6. Bubulle
    C'est pas spécialement une bonne idée de garder le calostat, essayes de purger à chaud c'est à dire d'essayer de sortir de l'air une fois le moteur chaud ( calostat ouvert )
  7. Bubulle
    Ce n'est pas avec une pièce comme ça que tu sentira une différence 8-)
  8. Bubulle
    C'est bien la dépression, si tu n'en as pas l'utilité tu as juste à la boucher
  9. Bubulle

    Vous êtes au courant que notre droops bien amé refais des sienne mais sur crazymoto ? C'est très marrant à voir :D

    1. Afficher les commentaires précedents  12 en plus
    2. unkown mk

      unkown mk

      mdrrrrr

    3. Bubulle

      Bubulle

      Bah non c'est bien crazymoto ! Même si moi aussi je me fiche de lui je rigole bien à voir qu'il n'a pas changé ^^

    4. LoicSPV

      LoicSPV

      Toujours aussi bon celui là ...

  10. Bubulle
    Tout est dit, tu as la possibilité de mettre une dépression à la pipe ou d'abandonner ce système
  11. Bubulle

    80 Mhr Team

    Bubulle a répondu à un(e) question de Oxyteck dans Configuration

    0,30 ou 0,35 oui perdo j'ai des lamelles a decouper polini et c'est nickel mais tu peux trouver des lamelles déjà decoupées... Restes sur ta transmission actuelle tu verra pas la suite
  12. Bubulle
    On dirai que top performance se décide d'orienter un peu plus de produits sur les moteurs derbi ça fait plaisir, peut être bientôt des bons petits packs moteurs top perf pour derbi ?
  13. Bubulle
    Finalement ça sera sans moi, on verra pour l'année prochaine !
  14. Bubulle
    Un gicleur c'est une vis avec un trou rien de super compliqué en soit :D Essayes tu verra bien dans ton cas le problème n'a pas l'air de venir de la vis d'air
  15. Bubulle
    Oula ! Quel intérêt de mettre des carénages de booster ? ^^ Comme on dis tout s'adapte hein mais bon il y a certaines limites je te conseillerai de laisser tomber l idée et de faire plutot une peinture perso qui se demarquera des autres :)
  16. Bubulle
    Salut, tu as logiquement un contacteur stop a chaque frein. Qu'en est il des branchements du feu arrière ?
  17. Bubulle
    Salut, ton kick tiens bien sur l'axe ? Le problème recurent chez derbi c'est la butée de kick qui casse mais si elle est restée la ou il faut sa viens pas de la, ton kick fait donc toujours son mouvement mais il ne bouge pas le moteur? Et quand tu démarres a la pousette aucun bruit suspect? Le mieux est de démonter ça rapidement et de constater les dégats
  18. Bubulle
    Oui ton embrayage accroche trop tôt. Qu'en est il des galets ?
  19. Bubulle

    cornet

    Bubulle a répondu à un(e) question de wiwi94 dans Admission et carburation

    Salut, tu as quel carburateur ? Tu n'as pas besoin de changer il suffit que sa tourne bien avec la boîte à air. Et si tu veux vraiment changer prends un cornet assez étanche si tu roule en all days, ta moto te remercira et sa t'évitera peut être de la pousser
  20. Bubulle

    Pot pour euro 3 d'origine

    Bubulle a répondu à un(e) question de Sika54 dans Échappement

    Oui les tests sur banc le prouvent, la courbe entre un bidalot smr, yasuni r2 et technigas ebox sont identiques. Je suis du même avis que flo, les conti V4 sont très très bien niveau bruit, sinon il y a la version cartouche carbone 200mm assez ancienne ( cella apparue avant la version cartouche triangulaire 250mm ) qui a un bruit tres grave et tres discret.
  21. Bubulle
    En théorie oui mais en pratique sur derbouze avec un pot on est vers les 90 / 100 oui car le gicleur 72 est donné pour la moto bridée... :)
  22. Bubulle

    80 Mhr Team

    Bubulle a répondu à un(e) question de Oxyteck dans Configuration

    En boîte à clapet tu as soit mvt, soit conti crx soit origine avec clapets carbone. Pour les vforce il te faut gratter
  23. Bubulle

    changer sa fourche

    Bubulle a répondu à un(e) question de Tzr70 dans Partie cycle

    Rien n'est jamais pareil ou presque, tu risques en effet d avoir des soucis avec ta jante avant et tes roulements de direction. La longueur de la colonne des T n'importe pas si le pas de vis de celle ci est assez long pour le cadre.
  24. Bubulle

    80 Mhr Team

    Bubulle a répondu à un(e) question de Oxyteck dans Configuration

    Bien sur tu peux tout garder ! juste essayes de changer par la suite l'allumage et la boîte à clapet ;)
  25. Bubulle
    Des vidéos sur run de la beta sur mon new projet:
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