jimmy@

j'ai crus qu'il avais un booster.

il est bien mais analogique (possible de passer en digital plus tard en changeant le cdi) le dd est déjà en digital , avec lumiere , dans le même style , t'as le doppler , le artek k2 .

oui , c'est lui qui fait le lient etanche carburateur/baa , mon carburateur fait 40 mm , je l'avais monté avec ce manchon. il est en caoutchou , tu peux l'etirer , le retracter . au pire tu vas dans un bricorama/casto ect ... avec ton carburateur et ta baa , dans le raron plomberie , tout un tas de manchon de toute taille exist ,c'est comme ça que j'ai monté un pwk (50.5 mm) sur la baa.

bha oui , il y a pas de petite economi , et c'est telement plus original et gratifiant (quant c'est pas raté)

derriere la face avant

c'est la tulipe qui est fourni avec , mais sa n'arengera pas ton problème , sur sf il il y a le manchon http://www.scootfast.net/store/manchon-boîte-a-air-mbk-booster-av-04.html

tu trouveras ça ici : http://www.stokey-shop.com/boutique/recherche_resultats.cfm?code_lg=lg_fr&mot=phbg le boisseaux coupe 40 ,aiguille w7 .

oui , je ferais un petit tutoriel

oui , j'avais compris d'avril a maintenant tu avait un 9 .

si c'est bien polis , comme ces fourreaux , un coup de belgom suffit . mais régulierement .

oui ces eux ,

les 19 et 21 passe avec le manchon de la boîte des ancient model sur la baa d'origine , j'ai monté un 25 Dell'Orto et un 24 pwk st6 ...

oui ça se ternie , dommage , j'avais des fourreaux et des jante polis , je les ai revendu , comme c'est un scoot qui roule tous les jours , pas le temps d'astiqué les jantes .

non , le contraire , une 10 l'ete une 9 l'hivert.

ça concerne aussi les 2 roue qui on déjà une plaque ?

les 19 et 21 on le même diametre .

ouai , nickel , merci , 22 eu quant même le bout de plastique , j'avais commencé à m'en faire un , bha je vais continué

nickel .

salut ,comment s'apel cette pieces qui vas sous le guidon des booster nacked ? et ou en trouver .

pas d'intéret a virer la pompe a huile , a moins que ce soit un scoot de run ou piste.

vire le tube de la baa.

le chiffre c'est l'indice thermique , br8/ origine , br9/kit 70 par temps froid , br10/kit 70 par temps chaud (mon iridium correspondait à une 11 de chez ngk. plus le chiffre est gros , plus les bougie est froide , une bougie top froide a du mal à s'auto netoyé .

oui , et pour cet hivert une 9

oui , t'inquiète , une iridium j'en avais une a 30 eu ... elle à claquer . niveaux perfs , j'ai pas vus de differance.