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fred82000

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Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. alors si rien a changer sais pas lui en defaut mais bien un autre souci donc ce que dit jimmy serais bon a tester
  2. de rien sais mon travail de déplacer les post en bonne section quand il le faut et au pire une batterie coute que 15e pour tester et puis si sa recharge pas il faudra voir si sais pas le stator qui serais en défaut
  3. bonjour souci électrique donc je le place en partit électrique et pour que ton scoot fonctionne bien il te faut une batterie ça doit être pour cela que tu as plus d'étincelle après te dire pourquoi avant tu pouver rouler sans je ne le serais pas et le régulateur et juste la pour que ton voaltage qui sort de l'allumage passe en 12v quand tu accellere si en donnent les gaz ta une ampoule qui grille la tu pourra te dire que sais le régulateur
  4. fred82000

    Capsule temporelle

    au beaux jour je prendrais une photo ça sera mieux que sous la pluie javais eux une motobecane 881 bleu tout origine juste débridé jorais du la garder vue que sa reviens bien a la mode les mobs
  5. fred82000

    Quel scooter 50 cc choisir

    bonjour vue la taille je dirais un nitro ou tout autre scooter typer sport qui eux son assez grand par rapport a un scoot urbain comme un zip ou un booster
  6. on verra bien qui a raison si quelqun viens l'aider en plus
  7. sa sais a voir il faudrais les mesuré
  8. merci de me coriger vue que je ne connais pas trop se pot en perf
  9. bonjour bonne configuration pas trop mal sauf le pot qui et un peu trop gros pour ce kit de mon avis mais je peux me tromper aussi en transmission une origine secondaire de nitro va très bien un carburateur de 17,5 passe très bien sur un 70cc fonte
  10. au prix du produit sa protegera ton réservoir des années et evitera qu des souci de rouille arrive
  11. salut même si réservoir bon je conseillerais de lui faire un nettoyage au kit restorm sa lui ferais pas de mal
  12. a 80 max mais avec plus de peche au démarrage car tu aura tout bien régler et en origine tout débrider tu dois être a 75 max pas plus
  13. merci du conseil car moi aussi je pense peindre a la bombe
  14. sa ne serais pas trop gros en grains de commencer par du 240 que on ma toujours dit de faire au 600
  15. bonsoir tu peux rester comme cela si tout vas bien car le cylindre top perf et rien e plus que un cylindre type orgine qui a juste un poil plus de perf que un origine mais vraiment rien de bien ouf
  16. bonsoir si il y a du monte mais on ne peux répondre a tous les sujet d'un coup alors entre moteur air et liquide tu aura toujours une dif de perf vue que le scoot chauffe plus en moteur air que liquide pour un ovetto je dirais passe le en lc et monte un bon kit athéna sport si vraiment tu veux quelque chose qui envois sec sinon après le top rose et super aussi comme kit après les kit les plus puissent sur nitro son malossi mhr polini evo et tout ceux de la même gamme pour ovetto athéna et déjà bien pour du all days
  17. bonjour cornet sais inutile sur la configuration actuelle une boîte à air avec la bride d'air enlever ça sera bien mieux pour le pot le yasuni z et pas top du tous un arteck k2 ou gianelly reckord ou yasuni r irais bien mieux avec sa il faudra re voir les réglage variation et carburation aussi
  18. alors vue que la tu m'explique mieux je suis noux dans son raisonnement tu as un ressort de poussée trop mou
  19. petite astuce pour les filetage tu peux aussi y foutre du wd40 et après tu y visse un vis qui te servira pour enlever la merde moi je fais comme cela sinon après oui tu re fait un bon filetage et sais niquel
  20. salut ça a l'air d'être les même moteur entre les deux mais ce que tu ne sais peut être pas et qui sera bien plus simple pour toi ces que que moteur de ovetto et pareil que celui de ton keeway car keeway on fait une copie du moteur minarelli air horizontal
  21. ah oui quand même alors je ne compte pas l'acheter si sais pour galeré autemps au réglage
  22. bonsoir tu en trouve sur les site revendeur de pièce scoot il te sufit de regarder tu as du arteck doppler
  23. bonsoir tu peux aller voir sur le site vsx il doive avoir le cdi pour ta mob mais il est pas brider si je me trompe pas ou du moins tu arrive a monter a 65 max quand même je dit sa car un collegue en avais une mais avais pas changer le cdi
  24. ça arrive de se tromper on ne peux pas être bon en tout
  25. fred82000

    Capsule temporelle

    si besoin tu fait des photo et poura dire si sai in nitro jaguard ou pas
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