fred82000

je vois que les copain on déjà donner de bonne solution et un chalumeaux un petit en marque camping gaz coute que 30e par cher moi au magasin de bricolage donc te prive pas puis c'est toujours utile il ne faut jamais dire je change de cylindre temps que tu as pas tester toute les solution possible

salut le doppler endurance et un super vilebrequin il tiendra bien oui et si tu envois ton kit à faire préparé par tournois racing tu vas payer cher mais après c'est ton choix

le coup de lelastique et super comme astuce et si vraiment sa viens pas tu fait une entaille a la lame de scie a meteaux et tu devise au tournevis plat

les cornet tnt son de vrais merd jen vais un sur un booster et d'un coup l scoot avancer plus un jour javais beaux nettoyer le cornet et même re faire le réglage rien à faire un bon malossi polini il y a rien de mieux comme cornet

profite bien de la plage mec et j'ai déjà connu sa des vis qui vener pas c'est toujours la galère

il ne faut pas se fier a la taille du gicleur d'un cornet a une baa ton gp peut être de 75 et que ton scoot tourne super bien teste ton 84 voir ce que sa donne

ça fait comme si il se noyer si oui passe en gp 90

c'est sur que quand on débute en méca on galère un peu sur les réglage montage mais avec le temps on apprend vite

88 km c'est déjà pas mal et le cornet et pas en cause mais plus tes réglage que tu as fait toi il ne faut jamais rejeter la faute sur tel ou tel pièce quand c'est un réglage qui vas pas

salut alors il te faudra démonter ton haut moteur tout controler et tout changer et ce qui serais bien aussi c'est que tu démonte ton carburateur et le nettoie toi même a l'essence que ton produit c'est bien beaux de le mettre mais parfois c'est des bouffe joint et ne nettoie pas bien comparé a toi avec de l'essence tu passera partous

salut sa peux venir d'un réglage carburateur

salut ta technique que tu utilise et bonne ce que tu peux faire c'est trouver une clef a cliquer avec la bonne douille a tete plate et un tube et tu fait levier avec le tube sa te fera plus de force donc devra forcement venir si avec sa tu y arrive pas il te faudra le faire a la clef a choc ou autre systemem une photo aiderais bien pour voir comment il est si c'est assez long pour unr pince étaux ou autre

salut un rodage se fait seul sur le scooter pas faire forcer le moteur bien faire chauffer son moteur avant de partir le matin et aussi pas tiré dedans avant la fin du rodage

salut alors ton cornet tu peux le virais oui sa te sert a rien avec ta baa et bride d'air enlever tu peux tester un gp de 95 et voir ce que sa donne et comme variateur un st6 sport ou même malossi multivar suffit pour ta configuration que tu as

salut un kit dur oui c'est signe de serrage mais ça peut être que le piston qui et pris cher au démontage on te dira ce qui et bon ou pas sache que on passe tous par la quand on débute en méca et après on apprend de nos erreur faite et s'améliore bonne méca et on atemps les photo pour voir si c'est méchant ou pas

salut le squish et plus pour les kit racing et surtous les 70cc allu sur le tien tu en a pas si tu as recu avec le kit que un joint d'embase et pas de cale

tu peux monter un variateur tu y gagnera a tous les régime sa c'est sur et en galet tu prend des réglable pour trouver ton bon poids

pour 400e je ne pense pas que quelun et tester sa mais a voir si tu trouve sur le net

salut pour lever un scoot pas besoin de pot ou autre tu peux même le faire avec un scoot origine il te sufit juste d'avoir la bonne technique sinon la ton metrakit il est bien pour 50cc et pas un kit 70cc et avec un variateur oui tu gagnera un poil en v max mais pas de fous

salut si tu veux un bon pot pour moteur origine tu as le bidalot s3r le yauni r le arteck k2 le Giannelli reckord qui son de bon pot la je parle de pot détente bien sur

salut a voir si tu as une bonne compression une fois fait ce que dit barry

salut ce qui aurais ete bien c'est que tu connaisse un mec pas loin de chez toi qui aurais un pack overrange pour tester voir si sa pourrais si monter et si oui avec quel modif

salut mettre un variateur grande plage sur un moteur tout origine sert un peu a rien tu y gagnera que peux mais bon c'est ton choix ce que te dit jimmy10 et bon donc a re monter tout sa et tu verra que sa tournera bien mieux

alluamge trouver je verouille se post

je viens de trouver moins cher en allumage il me le fait a 30e le mec avec une face avant de nitro jaguard en plus le tout pour 50e