Max Blackbird

lol

ca peut être tellement de chose

c'est la masse qui va sur le démarreur qui est abîmée

le carburateur d oigine ira très bien,il te faut juste un gicleur entre +5 et +10 pour un réglage optimum,le bruit reste raisonnable avec la transmi d'origine

ben si t as un scoot électrique!!!! oui,j avais envie de t agacer hier!!!

t as changé le gicleur?

c'est chaud!!tu n as pas inversé l étrier av et ar?

t as tout faux

et quelques un en fauteuil roulant,l équipement n est pas a négliger

je laisse toujours le coude,pour moi ca oblige le caru a prendre de l air filtré

ruh non,le DNA est sortie avec seulement des 17.5

parfait comme conseil!!!

je trouves que tes clapets ont l air de faire la tronche

vu que tu n es pas un pro de la mécanique,monte un 50cc et fait régler ton carburateur par un pro,tu auras moins de soucis

revends ce scoot,il est pas fais pour toi

hein?

je ne sais pas ce que vous avez contre les pompes a huile tous!!vous êtes raciste envers les pompes?

introuvable chez mbk il y a 10 ans,c'est une pièce de musé

très juste j'ai du y louper,ben change la!!!

-primo,le mec qui te dit que le scoot a 750 bornes parce qu il a changé le moteur -"rien à prévoir apar un réglage pour kil s'élance mieux donc caler ou ressort de poussée" ce message veux juste dire:je ne sais pas régler un scoot - "j'ai pas mi le compteur à zéro mais le moteur est neuf"ah oui,donc d habitude tu tombes les compteurs (donc le kilomètrage est sûrement faux)!!! -"le bon coin il est masse de 1100€ à 950 à 850 750 à 650 maintenant 600 " Pitié débarrassez moi de ce scoot avant qu il retombe en panne et puis il y a pas à péter,la syntaxe nous fais bien comprendre que c'est un gars des quartiers chauds!!! ouaiche !!!!!! mdr

c'est toujours tout d actualité?

du bon boulot comme j aime!!!! j aimerais voir ce que donne le look des jantes quand le scoot roule

elle a l air bien tordue

mon avis?passes ton chemin!

c'est pour ca qu il faut chopper un vendeur