scooter mbk - yamaha Piston à changer ou pas ?

[Pat2607]

bonjour à tous, 

avis aux expert des pistons cylindres, je viens d'ouvrir le moteur du booster naked pour y contrôler l'état.

Je pensais partir sur un segmentation.

Le cylindre/piston on 6000 km.

Je n'ai rien trouver de choquant, je segment du bas était coller d'un coté du piston par la calamine.

Que pensez vous d'un bon nettoyage (essence et brosse a dents) dans les gorges du piston pour y remettre une segmentation neuve ou faudrait-il envisager un ensemble piston segment ?

Merci d'avance

[Pat2607]

10 ou 15% on me le propose pas

 

[jimmy@]

prend tout en blanc malossi , c'est dans ces eaux la .

[Pat2607]

On tourne autour du pot loool.

Ca correspond a celui là : http://www.maxiscoot.com/ressorts-de-poussee-malossi-mbk-nitro-booster.html

mais je choisi quel pourcentage dans l'option en dessous du prix dans : dureté ?

[Leesion]

Si sa t'intéresse je te vends mon pot Stage6 chromé en super état 

[Pat2607]

commande passée : 

Référence

Produit(s)

Qte

Dispo

Prix

404MAL-0005

Jeux de ressorts d'embrayages D.107 Malossi Fly&Delta

1

15,00 €

97-01BOOB

Pot d'échappement Yasuni Z Black Booster Stunt BW'S

1

159,80 €

860CON-0001A6

Galets de Variateur Conti verts 15 x 12 (4.9 grs)

1

7,60 €

33-29

Vernis transparent haute-température Motip 800°C 400ml

1

11,00 €

10-5580

Gicleur principal pour carburateur Gurtner , Keihin (D.80)

1

2,50 €

10-5582

Gicleur principal pour carburateur Gurtner , Keihin (D.82)

1

2,50 €

58-24

Ressort de poussée Malossi Scooter Minarelli (Blanc 3.8)

1

10,00 €

TOTAL PANIER TTC:

208,40 €

 

En espérant qu'avec sa il monte un peu plus que 55KM/H sur le plat......

[jimmy@]

le malossi blanc pour minarelli fait pas 30% , mais dans les 10%  . c'est le bon.

[Pat2607]

ouf si c'est le bon, celui ci est marqué :  Blanc 3:8

[Pat2607]

Vous en pensez quoi de la couleur de la bougie ?

je monte doucement en grosseur de gicleur, il était en 72, je suis passer en 75 et là avec cette couleur de bougie je suis en 80...

[nathan 2917]

je remonterais de deux point pour voir 

[dada65]

trop pauvre ... monte un 88 voir même un 90 en mettant vise de richesse a 2 et demi

[Pat2607]

De retour avec 2 gicleur (88 et 90) .

Le 88 monter, avec juste un tour et demi sur le vis de richesse, le scoot s'engorge au démarrage et bataille vraiment à partir, donc je pense que 88 doit être vraiment trop gros du coup j'ai pas essayer le 90.

j'ai essayé sans la boîte à air et il part comme une balle.

Donc demain je retourne chercher un gicleur plus petit, 84 et 86.

Vraiment la galère a réglé.....

[jimmy@]

vus la couleur avec le 80 , met un 82 , maxi un 85 .

[UnRe4l]

"Jeux de ressorts d'embrayages D.107 Malossi Fly&Delta" Ils sont adaptables pour l'embrayage d'origine?   Si t'arrives pas à atteindre tes 70km/h c'est parce que ton pot est bridé.

Modifié le 23 février 2016 par UnRe4l

[nathan 2917]

non 

[UnRe4l]

À l'instant, nathan 2917 a dit :

non 

Donc il a merdé, les ressorts ne sont pas les bons

[nathan 2917]

À l'instant, UnRe4l a dit :

Donc il a merdé, les ressorts ne sont pas les bons

a pas de chance t'aurais du monté toi même 

[UnRe4l]

À l'instant, nathan 2917 a dit :

a pas de chance t'aurais du monté toi même 

c'pas pour moi c'est pour notre collègue @Pat2607

[nathan 2917]

À l'instant, UnRe4l a dit :

c'pas pour moi c'est pour notre collègue @Pat2607

a oui merde pas fait gaffe mdr 

[Pat2607]

le pot est changer par un yasuni z que j'ai bien sur débridé sorti cylindre et cartouche et j'ai aussi mis tous les ressort en blanc malossi.

Les ressort que d'embrayage que j'ai mis ne sont pas les bons ?

ils étaient un peu plus gros en diamètre mais ils s'y sont aller quand même est j'ai trouver une grosse amélioration avec tous ce changement.

je prend facilement les 75 km/h.

juste mon gicleur a réglé car je trouve ma bougie un peu blanche.

il y a t-il un risque pour mes ressort d'embrayage  du faite que ce soit pas le même diamètre ? car apparement ils sont dans les même tour/minute

Modifié le 24 février 2016 par Pat2607

[Max Blackbird]

oui,il faut que tu  fasses un réglage carburateur,on voit sur ta troisieme photo que ton piston y a déjà pris

[Pat2607]

et pour les ressort, c'est pas grave ?

 

[UnRe4l]

il y a 17 minutes, Pat2607 a dit :

et pour les ressort, c'est pas grave ?

 

J'en ai pas la moindre idée, faudrait pas qu'il se barre en roulant quoi ca risque de te faire drôle..

[Pat2607]

Oula de ce coté là aucun souci vu comme j'ai batailler a les mettre, ils tiennent largement mieux que ceux d'origine qui me paraissaient d'ailleurs limite coté fixation

[tomMpower]

Si ils sont bien dans leur logement c'est bon .... Et qu'il n'ont pas de jeu.

Modifié le 24 février 2016 par tomMpower

[Pat2607]

bonjour à tous, 

je réveille le post et cette fois la question n'es plus a ce posé ( piston a changé ou pas ? ).

Piston et cylindre HS, piston cassé coté échappememt.

La cause du sérrage ? Mystère ! 

Mon fils me dit que dans un virage il a entendu un bruit et le scoot c'est arrêté, il venais de ramener sa copine chez elle et a deux je pense qu'il y avait 130 kg sur le scoot.

Pour info les segments on étaient changer il y a 5000 KM.

La panne trouvé, mais pas la cause, je lui ai remis son cylindre d'origine, il a redémarré tous de suite, reste plus cas finir le remontage et quelque réglage.

J'ai presque envie de commander un nouveau kit 50 pour en avoir un d'avance car il a besoin de son scoot tous les jours pour aller travaillé (apprentissage) donc si cela re-arrive il faudrait que je puisse réparer rapidement.

Quel Kit me conseillez vous ? 

Je ne cherche pas un kit pointu et très performant mais plutôt solide et aussi un peu plus performant que l'origine.

Merci d'avance .