frax Posté(e) le 30 mai 2017 Signaler Posté(e) le 30 mai 2017 bonjour à vous, Je voudrais savoir tout sur ce kit? https://www.scootfast.net/kit-cylindre-70cc-mw-fonte-mbk-booster.html Perfs,etc,... Merci
0 chagre Posté(e) le 30 mai 2017 Signaler Posté(e) le 30 mai 2017 Salut!! certainement comme tout kit fonte 70 a petit prix (j'ai un motorkit sur mon sym ), tu aura un cylindre sympa mais sans plus, qui ne durera pas plus de 5000km (sauf chance), qui chaufferra certainement pas mal, rien a voir avec un kit bien etudié! (le miens n'est pas totalement symetrique sur les transferts ) mais pour le prix, c'est tentant, si tu le prend, viens faire un feed back!
0 totooto71 Posté(e) le 30 mai 2017 Signaler Posté(e) le 30 mai 2017 il y a une heure, frax a dit : bonjour à vous, Je voudrais savoir tout sur ce kit? https://www.scootfast.net/kit-cylindre-70cc-mw-fonte-mbk-booster.html Perfs,etc,... Merci C'est un des meilleurs rapport qualitée prix ,ça veut pas dire que c 'est mauvais ,pense a changer le piston et segments a 6000 kms ,il y a que comme sa que sa tien dans le temps .J'ai un kit 70 similaire (naraku )marque taiwanaise et il a fait tout juste 10 000 kms donc tu peux acheté ce cylindre ,tu risque rien pour le prix .
0 ReboLeGentil Posté(e) le 31 mai 2017 Signaler Posté(e) le 31 mai 2017 il y a 21 heures, frax a dit : bonjour à vous, Je voudrais savoir tout sur ce kit? https://www.scootfast.net/kit-cylindre-70cc-mw-fonte-mbk-booster.html Perfs,etc,... Merci J'ai voulu acheté le même, par peur de tous cassé j'ai pris un Barikit Il chausse et se détruit a petit feu peu après les 1000km.. Si je dois racheté un kit 70 après mon serrage sa seras celui la Si tu l'achètes, reviens nous faire un récapitulatif!
0 Eroan Posté(e) le 1 juin 2017 Signaler Posté(e) le 1 juin 2017 Le 30/05/2017 at 20:21, totooto71 a dit : C'est un des meilleurs rapport qualitée prix C'est ce qu'on te vend, mais ça reste une production chinoise sur laquelle le vendeur marge à 50% donc il ne faut pas rêver...
0 jimmy@ Posté(e) le 1 juin 2017 Signaler Posté(e) le 1 juin 2017 un pote avais monté le piston de ce kit sur un top perf noir , il a tenus jours avant de cassé c'est pas chere mais c'est pas top , part sur du matos éprouvé : top perf/dr/malossi fonte/polini fonte
0 Eroan Posté(e) le 1 juin 2017 Signaler Posté(e) le 1 juin 2017 il y a 10 minutes, jimmy10 a dit : il a tenus jours avant de cassé Ah oui autant que ça ? 2
0 jimmy@ Posté(e) le 1 juin 2017 Signaler Posté(e) le 1 juin 2017 il y a 2 heures, Eroan a dit : Ah oui autant que ça ? ha oui j'ai oublier quelque chose ... il a tenus a peine 10 jours.
0 frax Posté(e) le 5 juin 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 5 juin 2017 Bonjour, Merci de vos réponses Qui sont toutes très différentes c'est pas pour moi mais pour un pote Il va le prendre pour tester et après je viendrais sur le forum vous en dire les résultats concluants ou pas!!! Merci
0 totooto71 Posté(e) le 5 juin 2017 Signaler Posté(e) le 5 juin 2017 (modifié) il y a 5 heures, frax a dit : Bonjour, Merci de vos réponses Qui sont toutes très différentes c'est pas pour moi mais pour un pote Il va le prendre pour tester et après je viendrais sur le forum vous en dire les résultats concluants ou pas!!! Merci Si c'est bien monté ,bien réglé ,bien rodé ,il y a pas de raison que sa casse . Modifié le 5 juin 2017 par totooto71
0 Alain Posté(e) le 6 juin 2017 Signaler Posté(e) le 6 juin 2017 Personnellement, si c'est pour se tourner vers un cylindre low-cost, autant prendre le Naraku, qui a un très bon rapport qualité/prix, une finition très correcte du piston et des transferts. 2
0 Cylindrefonte Posté(e) le 6 juin 2017 Signaler Posté(e) le 6 juin 2017 Le 01/06/2017 at 20:26, Eroan a dit : Ah oui autant que ça ? bravo
0 totooto71 Posté(e) le 6 juin 2017 Signaler Posté(e) le 6 juin 2017 il y a une heure, Alain a dit : Personnellement, si c'est pour se tourner vers un cylindre low-cost, autant prendre le Naraku, qui a un très bon rapport qualité/prix, une finition très correcte du piston et des transferts. La finition est quand même hasardeuse au niveau des lumières sur le naraku ,sur le mien une des lumières était pas totalement ouverte .C'est le genre de cylindre qu'il faut bien prendre le temps d'ébavuré sinon il y a des risques de casse .Par contre niveau longévité ,je suis pas dessus ,j'ai fait un piston a 7000 kms et c'est repartit ,10000 kms maintenant .
0 Bogdy Posté(e) le 8 décembre 2017 Signaler Posté(e) le 8 décembre 2017 Le 05/06/2017 à 13:15, frax a dit : Bonjour, Merci de vos réponses Qui sont toutes très différentes c'est pas pour moi mais pour un pote Il va le prendre pour tester et après je viendrais sur le forum vous en dire les résultats concluants ou pas!!! Merci Alors il est comment ?
0 frax Posté(e) le 13 janvier 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 13 janvier 2018 Salut, Du coup pas de bon avis SERRAGE au bout de quelques kilomètres et surtout piston coincé a mort dans le cylindre du mal a l'enlever Ne pas prendre!!! Merci
0 Bogdy Posté(e) le 13 janvier 2018 Signaler Posté(e) le 13 janvier 2018 Le rodage à été fait ? Temps de chauffe respecter ? Quel huile ? Combien de km? Et des photos serais top, mais le pire dans le kit c'est le segments, donc je pense à changer à l'achat...
0 frax Posté(e) le 13 janvier 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 13 janvier 2018 Bonjour, oui rodage respecté mais dès que j'atteignais 50km/h il coupait
0 frax Posté(e) le 14 janvier 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 14 janvier 2018 Bonjour, Vous pensez a quoi comme cause de serrage? Merci
0 fred82000 Posté(e) le 14 janvier 2018 Signaler Posté(e) le 14 janvier 2018 salut ta carburation ete pas bien régler
0 Invité Posté(e) le 14 janvier 2018 Signaler Posté(e) le 14 janvier 2018 Bonjour Il a trop chauffer il est marqué côté admission en plus en rodage ton piston c'est dilaté trop vite par rapport à ton cylindre.
0 frax Posté(e) le 14 janvier 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 14 janvier 2018 Bonjour, Pensez vous que le carburateur est bien réglé? Merci
0 guy martin Posté(e) le 14 janvier 2018 Signaler Posté(e) le 14 janvier 2018 salut, impossible de dire si un carburateur est bien réglé avec une photo
0 frax Posté(e) le 14 janvier 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 14 janvier 2018 (modifié) Salut Merci d'accord mais le réglage doit être compris entre 1 tours et 2 tours et demi si je le le mets a 2 tours pour mon rodage sa serait pas mal ?(j'ai posté un topic si vous voulez bien le regardé avec attention merci d'avance)https://www.scooter-system.fr/forum/topic/59615-obligation-dévité-le-serrage/ merci Modifié le 14 janvier 2018 par frax
0 Bogdy Posté(e) le 14 janvier 2018 Signaler Posté(e) le 14 janvier 2018 Ce n'est pas ta richesse qui ta fais serrer! Mais plus ton gicleur principal
0 frax Posté(e) le 14 janvier 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 14 janvier 2018 d'accord mais un gicleur de 90 sur kit 70 c'est pas mal surtout que j'avais ça avant sur mon autre moteur 70 et sa marchais nickel
Question
frax
bonjour à vous,
Je voudrais savoir tout sur ce kit? https://www.scootfast.net/kit-cylindre-70cc-mw-fonte-mbk-booster.html
Perfs,etc,...
Merci
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