fred82000

on prend le temps que lon a chacun pour venir aider ceux qui on besoin si jamais sa donne rien le test dit il te faudra regarder que les joint spy ne fuit pas ce qui serais aussi une prise d'air mais généralement quand le spy coté allumage fuit sa pétarade

sur minarelli pas enmerder au moins comparé a du piapia qui son merdique a démonter et aussi sur les variation pas pareil dune année a une autre

salut re vois ton réglage carburateur ces lui qui va pas du coup

vue l'année de publication de l'annonce ces sûrement vendu donc je ferme ce sujet

salut possible prise d'air donc regarde que ta pipe d'admission pas craqueler prend une bonbe de déo tu en asperge sur tous les joint moteur tournent si le régime moteur change en passent sur un des joint ces que du déo a ete aspiré donc joint mort

alain ma devancer pour te répondre et dit ou elle se situe

salut retire la plaque du carburateur si pas fait tu vas voir tu sera plus noir du tout a la bougie après

non pas trop riche juste un poil trop mais bon vos mieux sa que serrais le moteur

oui mais j'ai pas besoin de lutiliser mon carburateur et assez bien régler donc max 3 coup de kik il démarre a frois sans souci

il a fait un bon choix au moins pas de modif trop complexe à faire le mvt lui il serais passer mais bon il aurais falu modifié et puis ces au niveaux du coude qui casse souvent

une fois changer re viens nous dire si sa fonctionne ou pas

il te faudrais passer au stater manuel ces le top sa

certin ici donne des avertissement moi je ne peux que prévenir bon du coup il faut changer le démarreur

alors il te faut revoir ton réglage carburateur

salut peut être le cdi qui es pas bon ou en defaut a tu bien regarder que sa sois le bon cdi

bonjour déja la politesse n'a pas démaré chez toi et sa ces pas cool moi ces l'envie d'aider les mal polie qui nes pas la sur ceux bon courage dans ta recherche de panne

alors il te faudra plusd dur en ressort embrayage si ceux monter son de la même dureté que dusine la couleur je ne serais te dire sur piapia ce qui es le mieux je suis plus sur mbk mais bon je t'aide comme je le peux donc déja test comme sa tout re monter a neuf et si besoin tu changera les ressort

parfois il est vrais que un scooter qui tourne pas de quelque jour a du mal a démaré rien de bien grave le mien ma fait le coup après 5 jour max sen avoir rouler

il ni a pas de raison que sa tienne pas a moins que ton filetage sois mort ou trop crade

salut déja merci @sebdu10 de m'avoir mentioné pour aider alors pour commencer monte de 10 point ton gicleur sans toucher a la vis d'air de ton carburateur tu testera une fois le reste réparé pour ton souci de démarrage ces ton embrayage avec les petit ressort qui joue sur sa ton embrayage choisi quel et la marque que je puisse te dire si bon ou mauvaise pour pas avoir de surprise lor du re montage parlon du re montage alors prend tous les roulement de transmi complet comme sa tu les change tous d'un coup et tu aura plus a y revenir ou de risque que un autre roulement lâche prend un joint de carter transmi neuf aussi et un spy que tu change celui monter sur le carter transmi plus le roulement du carter transmi je te fait prendre des pièce en plus vue que de un ta ton arbre qui a trop de jeux et sans démonter je peux pas dire si ces le roulement dans la transmi ou sur le carter de mort du a lautre roulement mort peut être prend de lhuile de tranmi en 80w90 prévois aussi des ressorts pour ton réglage variation si besoin demande moi ah oui et pour finir ton bruit et peut être du a un roulement mort a voir une fois le tout changer et monté prorprement

au moins tu es fixé sur ce qu'il fait et le tarif pratiqué

non du tout mais contacte le directement il te dira si il fait et son prix

si tu veux vraiment cette couirse la contacte monaya racing lui il fait du vilebrequin de qualité et sur mesure si je me trompe pas il pourra te le faire rrd prépa tu peux oublié trop de monde on eux des souci je les suis sur fb il montre des pièce pour faire joli mais même leur prépa et a chier

en galet du 4,7 devrais aller pour le gicleur on peux pas dire il faut faire des test mais monter de +10 point ça devrais être pas loin du bon ton variateur motoforce pas top du tout cette marque

salut il ni a rien a dessouder tu laisse tel quel et branche ton feux point pourquoi vouloir viré des composent monter en usine pour une bonne raison