fred82000

c'est une des musique que jadore tien un autre mec que j'aime bien même si tu aime pas trop

tous nous dira si ça passe

sa passera bien niveaux bas de caisse

pourquoi tu prend pas un de nitro

voilà ce que jécoute en ce moment

comment ça passe pas il y en a plein qui le mette la donc ça doit passer si tu fait des pate maison et re travaille un peu tes carénage

tu serais pas djo la bidouille toi

je kiff ta r6 elle et trop styler et le pocket quad faut le survitaminer un peu plus mdr

il te faut une rondelle entre ta cloche et ton embrayage si toujours pareil alors tu as un souci et la faudrais tu tester avec un correcteur de couple origine voir si le souci et de la ou de la transmi ou ailleurs

de mon avis plus le prix et bas moins bonne et la qualiter pour certaine pièce bien sur

quand on monte un kit et que lon si connais pas trop en mécanique faut prendre le temps de lire la notice fourni avec ils disent a combien faire les segment ou le piston segment sinon la j'ai bien peur que sa sois un peu tard avant de commander un piston il serais preferable de démonter pour voir l'état du cylindre

de mon point de vue le top perf aurrais ete mieux que le naraku niveaux qualiter

beaux projet la ou tu veux mettre le radiateur ça va peut être frotter quand tu roulera ou moins bien refroidir a cause de la roue qui et juste devant

pour toi même une appli gps serais fausse

un garage ne te montera pas de kit 70cc il a pas le droit au vue de la lois et pour le reste tout et dit plus haut un bon vilebrequin ferais pas de mal

sa pique aie non plus sérieusement tu passe voir le garage ou ta acheter la moto et si il veut rien savoir tu lui dit je passe par la justice alors et si il est un minimum intelligent il fera quelque chose

salut à faire un bon nettoyage carburateur et boîte à air ça devrais pas y faire de mal

tu as juste a revisser ta bobine et voir que tin filetage et bon

le mieux serais de déculasser puis enlever le cylindre et de la voir si tu as plus de trace que avant sa veux dire que il y a eux des amorce de serrage et sera bon pour changer le kit complet après peut être que les piston naraku ne son pas trop top comme dit dada

salut déjà si pas d'étincelle il te faut tester une nouvelle bobine haute tention et si pareil un cdi voir si ça sera pas mort

sa sert a rien c'est sur

salut alors en pièce c'est careinzi qui en fait le plus en adaptable pour tnt grido si tu trouve pas sur le net passe par un revendeur tnt motors il auron tout ce que tu veux toi

tu pose tes roulement sur le vilebrequin une foix ça fait tu chauffe ton carter varition puis une fait bien chaud tu pose le rouler et vilebrequin qui rentre tout seul du temps que sa refroidise un tout petit peu tu commence a chauffer lautre carter après tu mets de la patte a joit sur le premier carter monte lautre et tu serre tes vis

oui c'est celui si et en perf tu gagnera rien ou presque

je suis du même avis que toi la mon kit allu je le fait chauffer 5 minute puis roule peper sur 2km et après je pouse un peu plus mais pas trop nom plus