fred82000

tu ne répond pas a ma question sur le vilebrequin que tu veux prendre

l'antit polution pux ce viré aussi mais la il faudra couper plus court le tube au niveaux du pot pui le pincer et le souder pour le boucher pour débrider ton pot il te faut démonter le pot du scooter et la parti que tu fixe au cylindre dedans tu as une grosse rondelle souder tu prend une dremel et meule la soudure jusqua quel pete puis sort la bride tu gagnera pas grand chose

normal que tes feux sois faible au ralenti il son brancher en direct ce qui fait que quand tu et donne les gaz l'allumage se met a fournir plus de courent donc les feux son plus fort et tout peux se faire il faut juste savoir y faire

salut pourquoi impossible que tu monte un pot touring et la bride se trouve cotes cylindre dans le coude du pot il faut donner un coup de dremel a la soudure

salut quoi comme vilebrequin racing au juste et ce kit pas mal de monde dit qu'il et pas ouf j'ai eux vue des test passer au banc et pour moi il y a claironnement mieux

pas grave et tu m'avais laisser une belle surprise sur le carter ou il y a la variation un pion de centrage été casser a ras et rouiller comme tout j'ai jouer au dentiste avec ma dremel pour le sortir mais ça va il a survécu et pas trop souffert photo du travail fini et une aussi avant avec de vieux carter que j'ai pour faire comparaison pour le moment les carter trempe dans du mélange qu'il me rester que a peine j'ai froter sa sorter la crasse demain au max je fini de les rendre propre

ces une bougie neuve si oui pas assez coloré pour dire si ces bon ou pas

les frein son pris chez wtf et le kik je lavais dacheter sur ali vue que docteur jeff en disais que du bon

j'ai le même pris sur ali pour bien moins cher

super merci a toi alors je leur prendrais a eux et les pièce qui me manque en plus et le scoot sera monter pour rouler le reste de l'esthétique viendra pettit a petit

salut a tu tenter de voir si ce qui sort du pot ces du ldr ou de l'essence ? si vraiment tu as tout tenter et que sa fonctione pas bien change de cylindre si tu pense qu'il et en cause dans ton souci

salut a parti dune certaine année il avais fait un système ou les phare ne fonctionne que moteur allumer peut être que toi ces le cas sur ton scoot

ces pour sa que je lui et demander de men garder pour début du moi et une question sur les wtf pas besoin de visser le bocal avec de la loctite ?

ok merci ces super comme sa d'autre personne pourrais venir la voir si besoin

tu nous dira mais bon la tu aura pas grand chose de mieux vue que ton aiguille et tordu

oui j'ai compris direct ce que tu veux dire pour la sonorité du pot et oui ces juste les réglage qui font le tout

je connais très bien le bruit du pot yas r je les et j'ai aussi le c16 se son des bon pot

salut tu as quoi en pot que sa puisse aider pour dire quel ressort et galet monter

tu dois avoir une cloche expres pour ton embrayage a regarder la ou tu as commander ou bien les contacter pour leur demander mais a voir aussi si il ni a pas de taille de faite pour ton scoot comme jimmy le dit

de rien on et la pour aider

alors vois avec lui si il peux te la nettoyer

bonjour comment tu le sais que la bougie et plus to neuve moi je la change a chaque révison ces le mieux ton filtre à air et pas salle ton starter si il t automatique change le et tout devrais aller mieux

tu cherche a ce que ton ralenti sois stable et pas trop haut ni trop bas

je dirais max 40e après a voir ce que ces comme matiere ta selle et prendre un bon produit ou voir avec un selier ce qui te conseille

déjà vois avec le gs mais bon une gauille si elle et tordu ces ps bon du tout pour le réglage carburation