bonjour , c'est Pluto rare que je pose une question électrique , mes la pas trop choix....
voilà ma batterie a 6ans et commence a en avoir marre je dois la charger de plus en plus régulièrement malgré avoir fait un complement d'acide il y a 1 mois.
Quand elle et bien charger pas de soucit pour rouler , Mes voilà comme hier mon scoot au ralentis avez tendance a caler...je comprené pas trop pourquoi , même si j'ai eux un doute....en fait c'est quand je freine le feux stop bouffé le peu de batterie qu'il y avait....
Etant en allumage MVT Premium , pas assez batterie ca donne ca...je cale!!!!
J'aimerais savoir , Si Il serait pas mieux de passé d'une batterie 4Ah d'origine a une 7Ah Es ce gênant pour le régulateur ou autre? merci.
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cedric62
bonjour , c'est Pluto rare que je pose une question électrique , mes la pas trop choix....
voilà ma batterie a 6ans et commence a en avoir marre je dois la charger de plus en plus régulièrement malgré avoir fait un complement d'acide il y a 1 mois.
Quand elle et bien charger pas de soucit pour rouler , Mes voilà comme hier mon scoot au ralentis avez tendance a caler...je comprené pas trop pourquoi , même si j'ai eux un doute....en fait c'est quand je freine le feux stop bouffé le peu de batterie qu'il y avait....
Etant en allumage MVT Premium , pas assez batterie ca donne ca...je cale!!!!
J'aimerais savoir , Si Il serait pas mieux de passé d'une batterie 4Ah d'origine a une 7Ah Es ce gênant pour le régulateur ou autre? merci.
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