jimmy@

le for race 4 serais mieux accordé a ton kit .

parmakit (poussé) vert : 15% rouge. 22% bleur:30%

sur LBC y'en plein ....

tape une bonne pointe sur 200 ou 300 mettre , coupe le moteur et regade tout de suite la couleur de la bougie , si tu roule tranquille , ta bougie ne se colorera pas comme il le faudrais , ça fausse tout . faut regadé tout de suite apret l'avoir poussé aux max .

j'ai serré plus d'une fois ,la roue ne s'est jamais bloqué (heureusement ...) l'embrayage se met en roue libre direct.

quant on commence par praparé un moteur pour + de perfs la consommation augmente , si tu veux pas consomé reste d'origine .

ressort de poussé rouge (malossi) la clavette décalé ne peut pas grillé un allumage .

je t'ai mp

wewewe ........

post a fermé.

dsl , je l'ai remonté sur mon scoot , sur lbc y'en a pas chere .

il te faut un ressort de poussé + dur , un rouge malossi serais bien .

démonte le pot et tu le secoue , tu verra tout de suite si quelque chose se balade .

prepare ta baa d'origine et met la sur ton 25 .

si c'est pour répondre que par mail , falais les mettre sur lbc ....

vendu sur lbc , post a fermé.

+ 1 pour le polini evo

ça le ferais , mais tu l'entend moins .

y'a des chance que le disque soit voilé . verifie quant même que les plaquete revienne bien ,que quelque chose ne gene pas .

si le carburateur est bien réglé , ça bride rien du tout , un cornet ne donne pas + de puissance , j'ai un carburateur de 25 avec la baa prépa , je tourne aussi bien qu'avec un cornet (en + bruyant)

ça le fait quant tu freine ? ou même en roulant ? .

pas de starter du tout ? s'il n'y ai plus , cherche pas , remet en un .

:) vent carburateur dell'orto phbg 21 + gicleurs principaux , secondaires et ralentis ,cuve transparente , + pièce rechange . 35 eu fdpc .

et un kit 580 malossi ? ça serais pas kool ? .....

mon scoot est complet , des pieces j'en ai a revendre , je le vend par ce que je passe en rotor interne .